Preplňovaný dieselový motor
2. Namažte otvor pre piestny čap, zostavte piest s ojnicou (pozri ilustráciu), umiestnenie mazacieho otvoru v ložisku ojnice vzhľadom na vybranie v korune piesta by malo byť také, ako je znázornené na obrázku.
13.2 Orientačné body pri montáži piestov a ojníc naftového motora
3. Prstom zatlačte piestny čap do otvoru a potom nasaďte poistné krúžky vľavo a vpravo. Uistite sa, že krúžky presne zapadajú do drážok.
4. Nasaďte piestne krúžky na piesty. Horný krúžok je označený «Thor». Na túto stranu sa treba pozerať zhora. Hodnota zámku piestneho krúžku je prednastavená a nedá sa zmeniť. Piestne krúžky dobre namažte a nainštalujte na piest tak, aby každý nasledujúci zámok bol od predchádzajúceho o 120°vzdialený (pozri ilustráciu).
Motor V6
13.4 Zámky piestnych krúžkov musia byť umiestnené podľa obrázka
5. Montáž piestov a ojníc motora V6 sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je popísané pre dieselový motor s turbodúchadlom, keďže na montáž piestnych čapov sa používajú aj poistné krúžky. Všimnite si však nasledujúce rozdiely:
6. Na spodnej časti piestu je značka «Vom» (zvyčajne «AU») (pozri ilustráciu). Nainštalujte piesty a ojnice valcov 1 až 3 tak, aby sa zvýšená strana ojnice nachádzala oproti značke «čo» strany.
13.6 Vodidlá na montáž piestov a ojníc motora V6. Venujte pozornosť tomu, ako sú vyvýšené plochy spojovacích tyčí umiestnené vo vzťahu k označeniam «Vorn»
1. Valce 1 až 3; 4. Valce 4 až 6
7. Pri montáži sád valcov 4 až 6 musí byť prevýšenie ojnice na tej istej strane ako zn «čo». Na obrázku sú zobrazené zostavy piestu/ojnice pre každý rad valcov. Valce 1 až 3 sú pri pohľade zo strany zotrvačníka umiestnené vľavo.
8. Zmontujte piesty a ojnice podľa popisu pre dieselový motor. Na zahriatie piestov ich môžete vložiť do horúcej vody. Uistite sa, že sú poistné krúžky správne vložené. Rovnomerne umiestnite rezy krúžkov okolo piestu (pozri obrázok 13.4). Označiť krúžky «Thor» alebo «Haut» nastaviť tak, aby sa značky čítali zhora.
9. Po montáži znova skontrolujte všetkých šesť súprav.
Benzínové 4-valcové motory
10. Umiestnite spojovacie tyče na horúcu platňu. V tomto prípade by na dlaždici mali ležať iba ich hlavy (pozri ilustráciu). U ojníc s tavnými prstami neustále sledujte teplotu, nemala by prekročiť 250°C. Namontujte kryt ojnice tak, aby medzi dosadacím povrchom a krytom ojnice bola medzera 1,0 mm.
13.10 Zahrievanie ojníc. Na dlaždice môžu byť umiestnené iba hlavy «A»
11. Zmontujte piesty a ojnice na inštaláciu. Šípky na korune piesta by mali smerovať k zotrvačníku. Otvor na vstrekovanie oleja v spojovacej tyči musí byť na tej istej strane ako olejový filter. Pre ojnice bez otvoru na olej musí byť vybranie pre puzdro ojničného ložiska na strane olejového filtra.
12. Nainštalujte objímku na výstupok, umiestnite piest nad montážnu objímku a zaistite podľa obrázka (pozri ilustráciu).
13.12 Zatlačenie piestneho čapu
13. Nasaďte piestny čap na razidlo a na druhej strane naskrutkujte kužeľovú vodiacu podložku bez utiahnutia. Namažte prst a dobre dierujte.
14. Rýchlo vyberte spojovaciu tyč z elektrického sporáka a vložte ju do piestu.
15. Vložte prst. V prípade potreby pohybujte ojnicou tam a späť, aby ste predišli deformácii. Zatlačte piestny čap až na doraz. Presné zalisovanie čapu zabezpečí špeciálny nástroj. Po niekoľkých sekundách vyberte piest z podpery a skontrolujte, či sa piest po ochladení čapu voľne pohybuje na čape. Inštalácia musí byť vykonaná čo najrýchlejšie, aby hlava ojnice nemala čas vychladnúť. t < 1
16. Vyskrutkujte nastavovací razník z piestu a upevnite ostatné piesty vyššie opísaným spôsobom.
17. Pomocou olejničky nastriekajte motorový olej na miesto čapu. Uistite sa, že piesty sa môžu ľahko pohybovať.
18. Postupne nainštalujte krúžky do drážok piestu. Oba horné krúžky musia byť nastavené značkou «Thor» hore. Pred inštaláciou dvakrát skontrolujte každý krúžok, pretože je ľahké urobiť chyby. Na inštaláciu piestnych krúžkov použite špeciálny nástroj. Môžete použiť aj tri tenké kovové platne. Krúžky sa môžu ľahko zlomiť, preto ich inštalujte veľmi opatrne.
19. Piestne krúžky dobre namažte a nasaďte ich zvonka na piest, pričom zámky krúžkov umiestnite rovnomerne po obvode piestu. Zámky musia byť od seba vzdialené 120°, (pozri obrázok 13.4).