Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Klipovi i klipnjače — montaža (Renault Espace I)

  • Glavna
  • Renault
  • Espace I i II (1984-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Klipovi i klipnjače — montaža
0
Sadržaj: Dizel motor s turbopunjačem 🠛 V6 motor 🠛 Benzinski 4-cilindrični motori 🠛
1. Pažljivo pregledajte sve dijelove opisane u prethodnom poglavlju. Za svaku skupinu motora posebno je opisan postupak montaže.

Dizel motor s turbopunjačem



2. Podmažite rupu za osovinicu klipa, sastavite klip s klipnjačom (pogledajte ilustraciju), položaj otvora za podmazivanje u ležaju klipnjače u odnosu na udubljenje na dnu klipa trebao bi biti kao što je prikazano na slici.

13.2 Smjernice za sastavljanje klipova i klipnjača dizel motora

13.2 Smjernice za sastavljanje klipova i klipnjača dizel motora


3. Gurnite klipni klip prstom u rupu, zatim stavite pričvrsne prstenove s lijeve i desne strane. Uvjerite se da prstenovi ispravno sjedaju u utore.

4. Postavite klipne prstenove na klipove. Gornji prsten ima oznaku "Thor". Ova bi strana trebala biti vidljiva odozgo. Veličina brave klipnog prstena unaprijed je postavljena i ne može se mijenjati. Klipne prstenove dobro podmažite i nataknite na klip tako da svaka sljedeća blokada bude za 120° odmaknuta od prethodne (pogledajte ilustraciju).

V6 motor



13.4 Brave klipnih prstenova moraju biti postavljene kao što je prikazano

13.4 Brave klipnih prstenova moraju biti postavljene kao što je prikazano




5. Montaža V6 klipova i klipnjača je ista kao što je opisano za diesel motor s turbopunjačem, budući da se pričvrsni prstenovi također koriste za ugradnju osovinica klipa. Međutim, imajte na umu sljedeće razlike:

6. Na dnu klipa nalazi se oznaka "Vom" (obično "AU") (pogledajte ilustraciju). Ugradite klipove i klipnjače cilindara 1 do 3 tako da se uzdignuti rub klipnjače nalazi na strani suprotnoj od oznake "Yot".

Izvor se nalazi na web stranici: Renaultbook.ru

13.6 Vodilice za sastavljanje klipova i klipnjača za V6 motor. Obratite pažnju na to kako su…

13.6 Vodilice za sastavljanje klipova i klipnjača za V6 motor. Obratite pažnju na to kako su podignute površine ručica postavljene u odnosu na oznake "Vorn"

1. Cilindri 1 do 3; 4. Cilindri 4 do 6


7. Prilikom sastavljanja kompleta cilindara 4 do 6, uspon klipnjače mora biti na istoj strani kao i oznaka "Uot". Slika prikazuje sklopove klip/klipnjača za svaku grupu cilindara. Cilindri od 1 do 3 nalaze se s lijeve strane gledano sa strane zamašnjaka.

8. Sastavite klipove i klipnjače kao što je opisano za dizelski motor. Da biste zagrijali klipove, možete ih staviti u vruću vodu. Provjerite jesu li uskočni prstenovi ispravno umetnuti. Postavite rezove prstena ravnomjerno po obodu klipa (vidi sliku 13.4). Postavite prstenove s oznakom "Thor" ili "Haut" tako da se oznake čitaju odozgo.



9. Nakon sastavljanja ponovno provjerite svih šest kompleta.

Benzinski 4-cilindrični motori



10. Stavite klipnjače na grijaću ploču. U tom slučaju na pločici trebaju biti samo njihove glave (pogledajte ilustraciju). Za klipnjače s topljivim klinovima stalno kontrolirajte temperaturu, ne smije prelaziti 250°C. Montirajte poklopac klipnjače tako da postoji razmak od 1,0 mm između površine ležaja i poklopca klipnjače.

13.10 Zagrijavanje klipnjača. Na pločici mogu biti samo «a» glave

13.10 Zagrijavanje klipnjača. Na pločici mogu biti samo "a" glave


11. Sastavite klipove i klipnjače za ugradnju. Strelice na dnu klipa trebale bi pokazivati prema zamašnjaku. Otvor za ubrizgavanje ulja na klipnjači trebao bi se nalaziti na istoj strani kao i filter ulja. Za klipnjače bez otvora za ulje, udubljenje za košuljicu u ležaju klipnjače treba biti na strani filtera za ulje.

12. Postavite čahuru na izbočinu, postavite klip preko montažne čahure i pričvrstite ga kako je prikazano (pogledajte ilustraciju).

13.12 Utiskivanje osovinice klipa

13.12 Utiskivanje osovinice klipa




13. Postavite klipni klip na probijač i zavrnite konusnu vodilicu s druge strane bez zatezanja. Podmažite prst i dobro ga probušite.

14. Brzo skinite klipnjaču s grijaće ploče i umetnite je u klip.

15. Umetnite prst. Ako je potrebno, pomičite klipnjaču naprijed-natrag kako biste izbjegli naginjanje. Gurnite osovinicu klipa dok se ne zaustavi. Poseban alat osigurat će precizno utiskivanje igle. Nakon nekoliko sekundi uklonite klip s nosača i uvjerite se da se klip slobodno kreće po klinu nakon što se isti ohladi. Montaža se mora izvesti što je brže moguće kako se glava klipnjače ne bi imala vremena ohladiti. t < 1

16. Uklonite instalacijski proboj s klipa i ugradite preostale klipove na gore opisani način.

17. Pomoću kante za ulje poprskajte motorno ulje na mjesto ugradnje zatika. Provjerite mogu li se klipovi lako pomicati.

18. Ugradite prstenove u utore klipa jedan po jedan. Oba gornja prstena trebaju biti postavljena s oznakom "Thor" okrenutom prema gore. Dvaput provjerite svaki prsten prije postavljanja jer je lako pogriješiti. Koristite poseban alat za ugradnju klipnih prstenova. Također možete koristiti tri tanke metalne ploče. Prstenovi se lako mogu slomiti, stoga ih postavljajte s velikom pažnjom.

19. Dobro podmažite klipne prstenove i postavite ih na vanjsku stranu klipa, ravnomjerno raspoređujući brave prstenova po obodu klipa. Brave moraju biti razmaknute jedna od druge za 120°, (vidi sliku 13.4).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Espace I i II: Popravak motora
Sljedeći

Klipovi i klipnjače — provjera
Klipovi i klipnjače — odvajanje
Klipovi i klipnjače — skidanje
Klipovi i klipnjače — opći opis
Pretkomore (dizel motor) — opći opis
Klipovi i klipnjače — ugradnja
Blok cilindra i košuljica — opći opis
Radilica i ležajevi — pregled
Zamašnjak (pogonska remenica) — skidanje i ugradnja
Brtve radilice — zamjena
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Klipovi i klipnjače Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Oklop ležaja klipnjače Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Provjera promjera rukavaca glavne i klipnjače motora K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Uklanjanje sklopa klipa i klipnjače Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Demontaža, demontaža i montaža klipnjače i klipne skupine Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 17 + 15

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.