Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Klipovi i klipnjače — provjera (Renault Espace I)

  • Glavna
  • Renault
  • Espace I i II (1984-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Klipovi i klipnjače — provjera
0
1. Pažljivo pregledajte sve dijelove. Ako su prisutne ogrebotine ili drugi znakovi istrošenosti, zamijenite.

2. Gurnite klipne prstenove u utore (pogledajte ilustraciju). Uz pomoć mjernog mjernog postavite vrijednost zračnosti između površine prstenova i površine žlijeba u klipu. U slučaju ako je zazor iznosi više od 0.15 mm, znači istrošen prsten ili klip.

12.2 Mjerenje veličine zazora klipnih prstenova u utorima klipa

12.2 Mjerenje veličine zazora klipnih prstenova u utorima klipa


3. Zatim umetnite sve klipne prstenove redom, počevši od vrha rukavca. Za mjerenje razmaka klipnog prstena, umetnite mjerač u razmak između oba kraja prstena. Klipni prstenovi koji imaju preveliki razmak prstena ne mogu se ponovno ugraditi.

4. Da biste odredili zazor radne površine cilindra, izmjerite promjer rupe. Rupa se mora mjeriti u uzdužnom i poprečnom smjeru i na tri dubine rukavca. Na taj način se pronalaze najveći i najmanji promjer. Zapišite vrijednosti. Sada oduzmite promjer klipa od promjera provrta. Mjerenje se odvija u desnom kutu u odnosu na rupu klipnog klipa. Razlika je u zazoru cilindra, koji bi trebao biti unutar 0,023 - 0,047 mm. Ako je razmak cilindra veći, ugradite novu košuljicu cilindra.



5. Provjerite istrošenost ili oštećenje klipnih osovinica i provrta.

6. Pomoću posebnog uređaja provjerite deformacije klipnjača, jer savijene ili upletene klipnjače ne pridonose glatkom radu motora.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Espace I i II: Popravak motora
Sljedeći

Klipovi i klipnjače — odvajanje
Klipovi i klipnjače — skidanje
Klipovi i klipnjače — opći opis
Pretkomore (dizel motor) — opći opis
Zazori ventila — podešavanje
Klipovi i klipnjače — montaža
Klipovi i klipnjače — ugradnja
Blok cilindra i košuljica — opći opis
Radilica i ležajevi — pregled
Zamašnjak (pogonska remenica) — skidanje i ugradnja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Klipovi i klipnjače Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Oklop ležaja klipnjače Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Provjera promjera rukavaca glavne i klipnjače motora K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Uklanjanje sklopa klipa i klipnjače Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Demontaža, demontaža i montaža klipnjače i klipne skupine Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 50 + 11

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.