Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Клипови и клипњаче — проверите (Renault Espace I)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Клипови и клипњаче — проверите
0
1. Пажљиво прегледајте све делове. Ако постоје огреботине или други знаци хабања, замените.

2. Гурните клипне прстенове у жлебове (погледајте илустрацију). Помоћу мерача одредите размак између површине прстена и површине жлеба клипа. Ако је размак већи од 0,15 мм, онда је прстен или клип истрошен.

12.2 Мерење величине зазора клипних прстенова у клипним жлебовима

12.2 Мерење величине зазора клипних прстенова у клипним жлебовима


3. Затим уметните све клипне прстенове по редоследу, почевши од врха чауре. Да бисте измерили зазор клипног прстена, уметните мерач у зазор између оба краја прстена. Клипни прстенови који имају превелики зазор не могу се поново инсталирати.

4. Да бисте одредили зазор радне површине цилиндра, измерите пречник рупе. Рупа се мора мерити у уздужном и попречном правцу и на три дубине рукава. На овај начин се проналазе највећи и најмањи пречници. Запишите вредности. Сада одузмите пречник клипа од пречника отвора. Мерење се врши у десном углу у односу на отвор клипног клипа. Разлика је у зазору цилиндра, који би требао бити унутар 0,023 - 0,047 мм. Ако је размак цилиндра већи, уградите нову кошуљицу цилиндра.

5. Проверите да ли су клипни клинови и отворе истрошени или оштећени.



6. Помоћу специјалног уређаја проверите деформације клипњача, пошто савијене или уврнуте клипње не доприносе несметаном раду мотора.

[Оригинал овог чланка на веб страници: RenaultBook.ru]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс I и II: Поправка мотора
Следећа

Клипови и клипњаче — раздвајање
Клипови и клипњаче — уклањање
Клипови и клипњаче — општи опис
Предкомори (дизел мотор) — општи опис
Зазори вентила — подешавање
Клипови и клипњаче — монтажа
Клипови и клипњаче — уградња
Блок цилиндра и кошуљица — Општи опис
Радилица и лежајеви — преглед
Замајац (погонска ременица) — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Клипови и клипњаче Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Оклоп лежаја клипњаче Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Провера пречника главне и клипњаче мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Систем за рекуперацију уљне паре — проверите Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Систем вентилације картера — проверите Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 19

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.