2. Zasuňte piestne krúžky do drážok (pozri ilustráciu). Pomocou spáromeru určite medzeru medzi povrchom krúžku a povrchom drážky piesta. Ak je medzera väčšia ako 0,15 mm, potom je krúžok alebo piest opotrebovaný.
12.2 Meranie veľkosti medzery piestnych krúžkov v drážkach piesta
3. Potom vložte všetky piestne krúžky v poradí, počnúc od hornej časti objímky. Ak chcete zmerať medzeru piestneho krúžku, vložte do medzery medzi oboma koncami krúžku spáromer. Piestne krúžky, ktoré majú príliš veľkú medzeru medzi krúžkami, nie je možné znova nainštalovať.
4. Na určenie vôle pracovnej plochy valca zmerajte priemer otvoru. Otvor sa musí merať v pozdĺžnom a priečnom smere a v troch hĺbkach objímky. Týmto spôsobom sa nájdu najväčšie a najmenšie priemery. Zapíšte si hodnoty. Teraz odpočítajte priemer piestu od priemeru otvoru. Meranie prebieha v pravom rohu vzhľadom na otvor pre piestny čap. Rozdiel je vo vôli valcov, ktorá by sa mala pohybovať v rozmedzí 0,023 - 0,047 mm. Ak je medzera valca väčšia, nainštalujte novú vložku valca.
5. Skontrolujte, či piestne čapy a otvory nie sú opotrebované alebo poškodené.
6. Pomocou špeciálneho zariadenia skontrolujte ojnice na deformáciu, pretože ohnuté alebo skrútené ojnice neprispievajú k plynulému chodu motora.