2. Zatlačte piestne krúžky do drážok (pozri ilustráciu). Pomocou spáromeru nastavte vôľu medzi povrchom krúžku a povrchom drážky v pieste. Ak je medzera väčšia ako 0,15 mm, potom je krúžok alebo piest opotrebovaný.
12.2 Meranie medzery piestnych krúžkov v drážkach piesta
3. Ďalej v uvedenom poradí vložte všetky piestne krúžky, začínajúc od hornej časti objímky. Ak chcete zmerať medzeru zámku piestneho krúžku, vložte do medzery medzi oboma koncami krúžku spáromer. Piestne krúžky, ktoré majú príliš veľkú vôľu zámku, nie je možné znova namontovať.
4. Na určenie vôle pracovnej plochy valca zmerajte priemer otvoru. Otvor sa musí merať v pozdĺžnom a priečnom smere a v troch hĺbkach objímky. Týmto spôsobom sa nájdu najväčšie a najmenšie priemery. Zapíšte si hodnoty. Teraz odpočítajte priemer piestu od priemeru otvoru. Meranie prebieha v pravom rohu vzhľadom na otvor piestneho čapu. Rozdielom je vôľa valcov, ktorá by sa mala pohybovať v rozmedzí 0,023 – 0,047 mm. Ak je vôľa valca väčšia, nainštalujte novú vložku.
5. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie piestnych čapov a vývrtov.
6. Pomocou špeciálneho nástroja skontrolujte ojnice, či nie sú zdeformované, pretože ohnuté alebo skrútené tyče neprispievajú k bezproblémovému chodu motora.