2. Pri demontáži alebo montáži zotrvačníka musí byť kľukový hriadeľ zablokovaný. Ak olejová vaňa ešte nie je nainštalovaná, môže byť medzi protizávažie kľukového hriadeľa a blok valca nainštalovaný drevený blok, alebo môže byť zotrvačník zablokovaný skrutkovačom. Ohnite späť jazýček poistnej podložky a vyberte ju pomocou klieští. Na tento účel nepoužívajte imbusový kľúč.
3. Hnacia remenica alternátora nepoužíva poistnú podložku (motor V6). Skrutky treba vždy vymeniť. Závity namažte Loctite. Na každej strane hnacej kladky je nainštalovaný vodiaci kotúč (pozri ilustráciu). Uťahovací moment skrutiek je 65-75 Nm.
17.3 Vodiace kotúče (A) sú nainštalované na každej strane hnacej remenice
