Systém je riadený voskovým termostatom inštalovaným vo vstupnom potrubí krytu vzduchového filtra. Termostat posúva klapku, ktorá reguluje miešanie teplého a studeného vzduchu. Keď je teplota okolitého vzduchu pod určitou hodnotou, klapka je umiestnená tak, že do filtra vstupuje iba teplý vzduch z puzdra na výfukovom potrubí, ale keď sa okolitý vzduch ohrieva, klapka sa pohybuje a prepúšťa vzduch zvonku a uzavretie prúdu teplého vzduchu.
Ak systém nefunguje správne, je potrebné vymeniť kryt vzduchového filtra; pretože tlmič nie je možné vymeniť samostatne.