Obsah: Metóda 1 🠛 Metóda 2 🠛
POZOR! Nasledujúci postup jednoducho zníži tlak v palivovom systéme. Pamätajte, že palivo stále zostáva v komponentoch systému, preto pred ich odpojením vykonajte preventívne opatrenia.
Poznámka: Palivový systém pozostáva z palivového čerpadla inštalovaného v nádrži, palivového filtra, vstrekovača a regulátora tlaku v telese škrtiacej klapky. Tieto komponenty sú spojené pomocou kovových rúrok a flexibilných hadíc. Všetky obsahujú palivo pod tlakom, keď motor beží a/alebo je zapnuté zapaľovanie. Tlak zostáva v systéme nejaký čas aj po vypnutí zapaľovania a musí sa uvoľniť pred odpojením akéhokoľvek komponentu.
Metóda 1
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora pre modely Scenic).
Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute zakódované, pred odpojením batérie sa uistite, že kód poznáte.
2. Pod spojku, ktorá sa má odpojiť, umiestnite vhodnú nádobu a pripravte si handru.
3. Pomaly uvoľňujte spoj alebo prevlečnú maticu, aby ste predišli náhlemu uvoľneniu tlaku. Po uvoľnení tlaku odpojte palivové potrubie. Zatvorte konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému.
(Zdroj sa nachádza na webovej stránke: «RenaultBook»)
Metóda 2
1. Odstráňte relé palivového čerpadla umiestnené v poistkovej/reléovej skrinke pod kapotou.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví kvôli nedostatku paliva. Potom niekoľkokrát zapnite štartér.
3. Vypnite zapaľovanie a nainštalujte relé palivového čerpadla.