Внимание! Следната процедура просто намалява налягането в горивната система. Не забравяйте, че горивото все още остава в компонентите на системата, така че вземете предпазни мерки, преди да ги разкачите.
Забележка: Горивната система се състои от горивна помпа, монтирана в резервоара, горивен филтър, инжектор и регулатор на налягането в тялото на дросела. Тези компоненти са свързани с помощта на метални тръби и гъвкави маркучи. Всички те съдържат гориво под налягане, когато двигателят работи и/или е включено запалването. Налягането остава в системата известно време дори след изключване на запалването и трябва да бъде освободено, преди който и да е компонент да бъде изключен.
Метод 1
1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя за модели Scenic).
Внимание! Ако радиото в колата ви е кодирано, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
(Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт: renaultbook.ru)
2. Поставете подходящ съд под съединителя, който трябва да разкачите, и пригответе парцал.
3. Разхлабете шарнирната или съединителната гайка бавно, за да избегнете внезапно освобождаване на налягането. След понижаване на налягането изключете горивопровода. Запушете краищата на тръбите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в горивната система.
Метод 2
1. Отстранете релето на горивната помпа, разположено в кутията с предпазители/реле под капака.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато спре поради липса на гориво. След това включете стартера няколко пъти.
3. Изключете запалването и монтирайте релето на горивната помпа.