Папярэджанне! У выніку выкананні наступнай працэдуры проста памяншаецца ціск у паліўнай сістэме. Памятайце аб тым, што паліва ўсё яшчэ застаецца ў кампанентах сістэмы, таму выконвайце меры засцярогі перад іх раз'яднаннем.
Заўвага. Паліўная сістэма складаецца з усталяванага ў баку топливоподкачивающего помпы, паліўнага фільтра, інжэктара і рэгулятара ціску ў корпусе дроселя. Гэтыя кампаненты злучаюцца з дапамогай металічных труб і гнуткіх шлангаў. Усе яны ўтрымоўваюць паліва, змешчанае пад ціскам пры працавальным рухавіку і/ці ўключаным запальванні. Ціск у сістэме застаецца некаторы час нават пасля выключэння запальвання і павінна быць скінута перад тым, як раз'яднаць які-небудзь кампанент.
Метад 1
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка для мадэляў Scenic).
Увага! Калі аўтамагнітола ў вашым аўтамабілі закадавана, перш чым адключаць батарэю, пераканайцеся, што Вы ведаеце код.
2. Змесціце прыдатны кантэйнер пад злучальнай муфтай, якая будзе раз'яднана, і прыгатуйце рыззё.
3. Павольна прыслабце злучэнне або злучальную гайку, каб пазбегнуць раптоўнага скіду ціску. Пасля таго як ціск будзе скінуты, адлучыце паліваправод. Закаркуйце канцы трубак, каб прадухіліць трапленне бруду ў паліўную сістэму.
Метад 2
1. Зніміце рэле топливоподкачивающего помпы, усталяванае ў блоку засцерагальнікаў/рэле ў рухальным адсеку.
2. Запусціце рухавік і дазвольце яму працаваць на халастым ходу, пакуль ён не заглухне з-за недахопу паліва. Пасля гэтага некалькі разоў уключыце стартар.
3. Выключыце запальванне і ўсталюеце рэле топливоподкачивающего помпы.