Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
1. Odtlakujte palivový systém, pozrite si časť Únik systému vstrekovania paliva.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora pre Scenic modely) a potom postupujte podľa popisu v príslušnej podsekcii.
Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute zakódované, pred odpojením batérie sa uistite, že kód poznáte.
Motory E7J
1. Odstráňte zostavu čističa vzduchu podľa popisu v časti Demontáž a montáž - zostava vzduchového filtra a potrubia nasávania vzduchu.
[Text publikovaný na webovej stránke: RENAULTBOOK]
2a. Utiahnite upevňovacie skrutky a odpojte elektrické konektory od snímača teploty vzduchu.
2b. Utiahnite upevňovacie skrutky a odpojte káblové konektory od potenciometra škrtiacej klapky a krokového motora ovládania otáčok voľnobehu (pozrite si ilustrácie).
3. Uvoľnite svorky a odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva, aby ste zabránili úniku a vniknutiu prachu a nečistôt.
4. Odpojte kábel plynového pedála zo sektora plynu.
5. Uvoľnite a odstráňte skrutky zaisťujúce zostavu telesa škrtiacej klapky k saciemu potrubiu, potom odstráňte samotnú zostavu a tesnenie. Tesnenie vyhoďte - treba ho vymeniť.
Motory K7M a F3R
1. Odskrutkujte výstužnú tyč medzi kupolami vzpier predného zavesenia.
2. Odstráňte vzduchové potrubie medzi telesom škrtiacej klapky a vzduchovým filtrom, pozrite si časť Demontáž a montáž - zostava vzduchového filtra a potrubia nasávania vzduchu.
3. Odpojte kábel plynového pedála zo sektora plynu. Pri modeloch s automatickou prevodovkou odpojte aj kabeláž kladného spínača radenia dozadu. Odpojte kábel plynového pedála od držiaka, ale uistite sa, že nastavovacia konzola zostáva v drážke.
4a. Odpojte kabeláž od potenciometra plynu.
4b. Odpojte kabeláž od krokového motora riadenia otáčok voľnobehu (pozrite si ilustrácie). V prípade potreby odpojte vákuovú hadicu ventilu EGR.
5. Na modeloch motora F3R odopnite a odstráňte plastový kryt káblového zväzku z hornej časti sacieho potrubia. Odpojte káblové konektory od vstrekovačov a presuňte káblový zväzok preč od telesa škrtiacej klapky.
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia. Tesnenie vyhoďte - treba ho vymeniť.
Všetky motory
1. Odstráňte zostavu čističa vzduchu podľa popisu v časti Demontáž a montáž - zostava vzduchového filtra a potrubia nasávania vzduchu.
2. Stlačte prídržné spony a odpojte elektrické konektory od snímača teploty vzduchu, potenciometra škrtiacej klapky a krokového motora ovládania otáčok voľnobehu.
3. Odpojte kábel plynového pedála zo sektora plynu.
4. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od telesa škrtiacej klapky.
5. Pomocou vhodných svoriek stlačte dve hadice chladiacej kvapaliny v telese škrtiacej klapky a potom ich odpojte. Prípadne vypustite chladiaci systém podľa popisu v kapitole Technická podpora.
6. Odskrutkujte skrutky upevňujúce zostavu telesa škrtiacej klapky k saciemu potrubiu, potom odstráňte zostavu spolu s tesnením. Tesnenie vyhoďte - treba ho vymeniť.
Inštalácia
Motory E7J
1. Vyčistite spojovacie plochy telesa škrtiacej klapky a sacieho potrubia.
2. Nainštalujte v opačnom poradí, použite nové tesnenie a skontrolujte nastavenie lanka plynového pedálu, pozrite si časť Odstránenie, inštalácia a nastavenie kábla plynového pedálu. Na modeloch s motorom F7R naplňte chladiaci systém podľa potreby podľa popisu v kapitole Technická podpora.