Ovládací panel kúrenia a ventilácie
A - Regulátor teploty vzduchu
B - Regulátor distribúcie vzduchu
С - Tlačidlo na zapnutie režimu dočasnej izolácie priestoru pre cestujúcich (režim recirkulácie vzduchu)
D - Kontrolka na zapnutie režimu recirkulácie vzduchu
E - Regulátor nasávania vzduchu do priestoru pre cestujúcich
D - Tlačidlo na zapnutie klimatizácie
G - Kontrolka na zapnutie klimatizácie
Ovládanie teploty vzduchu
Vyrába sa s rukoväťou A.
Pravá krajná poloha rukoväte: maximálna možná teplota vzduchu.
Ľavá krajná poloha rukoväte: minimálna možná teplota vzduchu.
Regulácia distribúcie vzduchu v priestore pre cestujúcich
Vyrába sa s rukoväťou B.
Pozícia
Vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich len cez stredové a bočné vetracie mriežky umiestnené na ovládacom paneli.Táto poloha regulátora sa nepoužíva, ak sú všetky vetracie mriežky zatvorené.
Pozícia
Vzduch je distribuovaný medzi výduchy ovládacieho panela a predné a zadné spodné výduchy, ktoré privádzajú vzduch do predných a zadných priestorov pre nohy.
Pozícia
Vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez všetky vetracie mriežky, dýzy a otvory na prúdenie vzduchu na predných bočných oknách a čelnom skle.
Pozícia
Pre efektívnejšie fúkanie čelného skla sa odporúča zatvoriť ventilačné mriežky na ovládacom paneli.
Všetok vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez dýzy na odmrazovanie predných bočných okien a štrbinové dýzy na odmrazovanie čelného skla.
Daná poloha rukoväte regulátora odvádza kondenzát z okien efektívnejšie, ak je súčasne zapnutá klimatizácia.
Regulácia množstva vzduchu vstupujúceho do kabíny
Vyrába sa rukoväťou E, ktorá môže byť v jednej z polôh od «0» predtým «6».
Priestor pre cestujúcich je vetraný pomocou ventilátora. Prevádzkový režim ventilátora určuje množstvo vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. Rýchlosť vozidla má malý vplyv na intenzitu vetrania.
Použitie núteného vetrania interiéru s ventilátorom umožňuje vysokú stabilitu teploty vzduchu v kabíne. Prevádzkový režim ventilátora a množstvo vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich závisia od polohy regulátora E: čím ďalej od polohy «0» otáčaním gombíka regulátora, tým viac vzduchu sa dodáva do priestoru pre cestujúcich.
Režim dočasnej izolácie kabíny
Tlačidlo C.
Treba mať na pamäti, že pre normálnu prevádzku ventilačných a vykurovacích systémov je potrebný prílev čerstvého vonkajšieho vzduchu. Aktivácia režimu vnútornej izolácie od vonkajšieho vzduchu môže byť užitočná pri jazde v prašných oblastiach alebo v znečistenom prostredí.
Ak chcete aktivovať režim dočasnej izolácie priestoru pre cestujúcich, stlačte tlačidlo C.
Režim recirkulácie vzduchu vám umožňuje maximalizovať vykurovanie priestoru pre cestujúcich.
Tlačidlo C slúži na zapnutie a vypnutie režimu recirkulácie vzduchu. Keď je zapnutý režim recirkulácie vzduchu, rozsvieti sa kontrolka D. Súčasne sa preruší komunikácia medzi priestorom pre cestujúcich a atmosférou a do priestoru pre cestujúcich sa nedostane čerstvý vonkajší vzduch.
Dlhodobé používanie režimu vnútornej izolácie (pri absencii prísunu čerstvého vonkajšieho vzduchu) Neodporúčané. To môže viesť ku kondenzácii vlhkosti («zahmlievanie») a tvorba námrazy na oknách v chladnom počasí, ako aj výskyt cudzích pachov.
Preto sa po prejazde úsekom terénu so znečistenou atmosférou odporúča čo najskôr vrátiť do normálneho režimu vetrania opätovným stlačením tlačidla C.
Ovládanie klimatizácie
Tlačidlo F sa používa na zapnutie a vypnutie klimatizácie.
Systém klimatizácie nefunguje, ak je ovládací gombík E v polohe «0». Klimatizačný systém poskytuje:
- zníženie teploty vzduchu v kabíne, čo je užitočné najmä v horúcom počasí pri jazde po meste alebo keď je auto zaparkované na otvorenom priestranstve pod priamym slnečným žiarením;
- zníženie vlhkosti vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich (znižuje tendenciu k «zahmlievanie» okuliare).
Poznámka. Klimatizáciu je možné používať za všetkých podmienok, nie však pri nízkych teplotách okolia.
Tlačidlo F vypnuté (kontrolka G sa nerozsvieti)
Systém klimatizácie nefunguje.
Systémy vetrania a kúrenia môžu fungovať podobne ako v prípade diskutovanom vyššie, keď na aute nie je klimatizácia.
stlačené tlačidlo F (kontrolka G sa rozsvieti)
Systém klimatizácie je zapnutý.
Do interiéru auta neustále vstupuje čerstvý vonkajší vzduch.