Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés (motor az autóban) (Renault Espace I)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace I és II (1984-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés (motor az autóban)
0
Tartalomjegyzék: V6 motor 🠛 Benzines 4 hengeres motor 🠛 Turbófeltöltős dízel motor 🠛
1. A hengerfej eltávolításának folyamatát a járműből eltávolított motor szétszerelésekor már leírtuk. Az alábbi szöveg röviden leírja azt a helyzetet, amikor csak a hengerfejet kell eltávolítani, például a hengerfejtömítés cseréje vagy javítása miatt.

V6 motor



2. A vezérműtengely meghajtó burkolatának eltávolítása nélküli munkavégzéshez speciális szerszámmal kell rendelkeznie (mot. 589). Ha nem rendelkezik ezzel a szerszámmal, távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fedelét. Körülbelül ugyanazt a munkát végezzük a bal és a jobb fejen. Megemlítjük a meglévő különbségeket.

3. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

4. Válasszon le minden vezetéket és tömlőt a hengerfejről. Távolítsa el a légszűrőt, a vezetékeket, a szívócsonkot, a generátort, a forgattyúház-szellőzőtömlőt, a hengerfejfedelet, a vezérműtengely lánckerék csavardugóját vagy a vezérműtengely meghajtó fedelét. A bal oldali hengerfejen lazítsa meg a szervokormány-szivattyú hajtómechanizmusát, és távolítsa el a szivattyú szíjtárcsáját. A jobb oldali hengerfejen távolítsa el a nívópálca csőtartóját, a középső dugaszolóaljzatot és az elosztót.

5. Forgassa el a forgattyús tengelyt, amíg a tiplik (1) (lásd az illusztrációt) nem lesz a tetején, és csavarja le a lánckerék csavarját imbuszkulccsal (villáskulcs szélessége 10 mm).

4.5 A tiplik (1) helyzete a vezérműtengely lánckerekében a hengerfej eltávolítása előtt

4.5 A tiplik (1) helyzete a vezérműtengely lánckerekében a hengerfej eltávolítása előtt




6. Rögzítse a fent említett speciális szerszámot a vezérműtengely meghajtó burkolatához (lásd az illusztrációt). Enyhén húzza meg a csavarokat, és rögzítse a főtengely lánckerekét az ábra szerint a lánckerék furatába illesztett csavarral és az anyával.

4.6 A vezérműtengely lánckerék felszereléséhez egy speciális szerszámot (1) kell beszerelni a…

4.6 A vezérműtengely lánckerék felszereléséhez egy speciális szerszámot (1) kell beszerelni a vezérműtengely meghajtó burkolatába. A csavar (2) és a tartó (3) megakadályozza a lánckerék leesését


7. Távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait és a lengőkar tengelyét a korábban leírtak szerint. Lazítsa meg a csavarokat a 3.146. ábrán láthatóval ellentétes sorrendben.

8. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye ki a kulcsot a vezérműtengely hornyából.

9. Lassan lazítsa meg a lánckerék rögzítőcsavarját, amíg a vezérműtengely szabaddá válik a csavartól.

10. Hajtsa be a tiplikcsapokat a hengerblokkba a 2.51. ábra szerint.

11. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt és a kimeneti csövet a hengerfejről, és távolítsa el a vezérműtengely fedelét a hengerfejhez rögzítő négy csavart.

12. Távolítsa el a hengerfejet (üsd meg oldalról egy gumikalapáccsal). A hüvelyeknek a hengerekben kell maradniuk. Távolítsa el a hengerfej tömítését.



13. Ha el kell távolítania a vezérműtengely meghajtó fedelét, helyezzen be egy csavarhúzót mindkét feszítő végébe, és fordítsa el jobbra. Ellenőrizze az igazítási jel helyzetét a korábban leírtak szerint, mert az egyik tengely elfordulhat. Csatlakoztasson minden kábelt, vezetéket és szerelje fel az összes alkatrészt.

14. Töltse fel hűtőfolyadékkal és csatlakoztassa az akkumulátort.

Benzines 4 hengeres motor



15. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

16. Húzza ki az összes elektromos vezetéket. Válassza le a tömlőket a vízszivattyúról.

17. Szerelje le egyenként a szívócsonkot a karburátorral vagy a befecskendező rendszerrel együtt, a kipufogócsonkot, a motorvédőt, a szervokormány-szivattyú hajtószíját (ha telepítve van), vízszivattyú hajtószíj és kormánymű házfedele. Távolítson el minden csatlakozást az elosztó és a hajtótengely, valamint a vákuumtömlő között.

18. Csavarja ki mindkét csavart (lásd az illusztrációt) és nyomja meg a hajtószíjfeszítő oldalát. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a szíjtárcsákról.

4.18 A fogazott hajtószíj eltávolításához lazítsa meg mindkét feszítőgörgő csavarját, és tolja a…

4.18 A fogazott hajtószíj eltávolításához lazítsa meg mindkét feszítőgörgő csavarját, és tolja a görgőt balra




19. Távolítsa el a központi csatlakozóaljzatot a diagnosztikai berendezés és a hengerfejfedél csatlakoztatásához.

20. A hátralévő munkát a motorleírásban leírtak szerint kell elvégezni. A hengerfej rögzítőcsavarjainak eltávolításához lásd az ábrákat. Ne próbálja meg felfelé húzva eltávolítani a hengerfejet, mert a hengerbetétek hozzátapadhatnak a tömítéshez, és a hengerbélés alsó felületén lévő tömítés eltörik. A fej eltávolítása előtt mozgassa oldalra. A hengerfej összeszerelését a motor összeszerelése során ismertettük.

Turbófeltöltős dízel motor



21. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

22. Válasszon le minden elektromos vezetéket a hengerfejről.

23. Válassza le a tömlőket a vízszivattyúról, az üzemanyag-vezetékekről stb. A turbófeltöltőt is le kell szerelni (válassza le az üzemanyag- és olajvezetékeket, csavarja ki a tartót és a két csavart).

24. Távolítsa el a következő sorrendben: légszűrő, szívócső, kipufogócső, pajzs a motor alatt, vízszivattyú szíj és kormánymű házburkolata.

(A forrás linkje itt található renaultbook)

25. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a dízelmotorra vonatkozó megfelelő fejezetben leírtak szerint. A főtengely TDC-nél történő rögzítéséhez speciális eszközre lesz szüksége.

26. Távolítsa el a hengerfejfedél csavarjait. A hátralévő munkát ugyanúgy végezze el, mint a motor szétszerelésekor. A hengerbetétek alján lévő tömítések károsodásának elkerülése érdekében ne távolítsa el a hengerfejet felfelé. Folytassa az összeszerelést a motornál leírtak szerint.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace I és II: Motorjavítás
Következő

Motor — összeszerelés
Motor — szétszerelés
Motor ki- és beszerelés — általános leírás
A motor specifikációi
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — szerelvény
Szelephézagok — beállítás
Előkamrák (dízelmotor) — általános leírás
Dugattyúk és hajtórudak — általános leírás
További cikkek más Renault modellekről

➽ Hengerfej (F7P 16 szelepes motor) — kiszerelés, ellenőrzés és… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Generátor — ki- és beszerelés (K9K motor) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A K4M motor hengerfej magasságának és tömítettségének ellenőrzése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A hengerfej szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése (K4M… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Hengerfej ki- és beszerelése, K4M motor (16 szelep) Renault Logan 2 (2012-2020)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 43 + 33

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.