V6 motor
2. Za izvođenje radova bez skidanja poklopca pogona bregastog vratila morate imati poseban alat (Ne. Mot. 589). Ako nemate ovaj alat, skinite poklopac pogona bregastog vratila. Otprilike isti rad se izvodi na lijevoj i desnoj glavi. Navest će se postojeće razlike.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora i ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
4. Odvojite sve žice i crijeva od glave cilindra. Uklonite filtar za zrak, ožičenje, usisnu granu, alternator, crijevo za odzračivanje kućišta radilice, poklopac glave cilindra, utikač vijka lančanika bregastog vratila ili poklopac pogona bregastog vratila. Na lijevoj glavi cilindra otpustite pogonski mehanizam pumpe servoupravljača i uklonite remenicu pumpe. Na desnoj glavi cilindra uklonite nosač cijevi mjerne šipke, središnju utičnicu utikača i razdjelnik paljenja.
5. Okrećite radilicu do klina (1) (pogledajte ilustraciju) nije na vrhu i uklonite vijak lančanika imbus ključem (širina ključa 10 mm).
4.5 Položaj klina (1) u lančanik bregastog vratila prije skidanja glave cilindra
6. Pričvrstite gore spomenuti specijalni alat na poklopac bregastog vratila (pogledajte ilustraciju). Lagano zategnite vijke i pričvrstite lančanik radilice kao što je prikazano s vijkom umetnutim u rupu lančanika i maticom.
4.6 Specijalni alat za ugradnju lančanika bregastog vratila (1) postavljen na poklopac bregastog vratila. Vijak (2) i držač (3) osigurajte zvjezdicu od pada
7. Uklonite vijke glave cilindra i klackalicu kao što je prethodno opisano. Otpustite vijke redoslijedom suprotnim od prikazanog na slici 3.146.
8. Uklonite pričvrsni vijak i uklonite ključ iz utora bregastog vratila.
9. Polako odvrnite vijak za pričvršćivanje zvjezdice sve dok se bregasta osovina ne otpusti iz vijka.
10. Čekićem zabijte klinove za podešavanje u bloku cilindara, kao što je prikazano na slici 2.51.
11. Uklonite crijevo rashladne tekućine i izlaznu cijev s glave cilindra i uklonite četiri vijka koji pričvršćuju poklopac pogona bregastog vratila na glavu cilindra.
12. Uklonite glavu cilindra (Udarite po strani gumenim čekićem). Čahure moraju ostati u cilindrima. Uklonite brtvu glave cilindra.
13. Ako trebate ukloniti poklopac pogona bregastog vratila, umetnite odvijač u kraj oba zatezača i okrenite udesno. Provjerite položaj oznake za poravnanje kao što je ranije opisano, jer se jedna od osovina može okrenuti. Spojite sve kablove, ožičenje i instalirajte sve dijelove.
14. Napunite rashladnu tekućinu i spojite akumulatorsku bateriju.
Benzinski 4-cilindrični motor
15. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
16. Odspojite sve žice. Odvojite crijeva od pumpe za vodu.
17. Jedan po jedan skinite usisnu granu s rasplinjačem ili dijelove sustava za ubrizgavanje, ispušnu granu, štitnik ispod motora, pogonski remen pumpe servoupravljača (ako je instaliran), pogonski remen pumpe za vodu i poklopac kućišta prijenosnika upravljača. Uklonite sve spojeve između razdjelnika paljenja i pogonskog vratila i vakuumskog crijeva.
18. Uklonite oba vijka (pogledajte ilustraciju) i pritisnite stranu zatezača pogonskog remena. Skinite nazubljeni pogonski remen s remenica.
4.18 Za uklanjanje nazubljenog pogonskog remena, otpustite oba vijka pomoćnog valjka i gurnite valjak ulijevo
19. Uklonite središnju utičnicu za spajanje dijagnostičke opreme i poklopac glave cilindra.
20. Ostali radovi se izvode prema uputama u opisu motora. Za uklanjanje vijaka glave cilindra, pogledajte crteže. Ne pokušavajte ukloniti glavu cilindra povlačenjem prema gore, jer bi se košuljice cilindra mogle zalijepiti za brtvu i brtva na donjoj površini košuljice cilindra će puknuti. Prije uklanjanja glave, pomaknite je u stranu. Sastavljanje glave cilindra opisano je prilikom sastavljanja motora.
Dizel motor s turbopunjačem
21. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
22. Odvojite sve električne žice od glave cilindra.
23. Odspojite crijeva pumpe za vodu, vodove za gorivo itd. Turbopunjač također treba ukloniti (odvojite vodove za gorivo, vodove za ulje, odvrnite držač i dva vijka).
24. Uklonite sljedećim redoslijedom: filter zraka, usisnu cijev, ispušnu granu, štit ispod motora, remen pumpe za vodu i poklopac kućišta prijenosnika upravljača.
25. Uklonite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u odgovarajućem poglavlju za diesel motor. Trebat će vam poseban alat za blokiranje radilice u TDC-u.
26. Uklonite vijke poklopca glave cilindra. Ostatak posla obavite kao kod rastavljanja motora. Kako biste izbjegli oštećenje brtvila na dnu rukavaca, nemojte skidati glavu bloka prema gore. Provedite montažu kao što je opisano za motor.