Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Glava motora i ventili — skidanje i ugradnja (motor u automobilu) (Renault Espace I)

  • Glavna
  • Renault
  • Espace I i II (1984-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Glava motora i ventili — skidanje i ugradnja (motor u automobilu)
0
Sadržaj: V6 motor 🠛 Benzinski 4-cilindrični motor 🠛 Dizel motor s turbopunjačem 🠛
1. Postupak skidanja glave cilindra već je opisan kod rastavljanja motora skinutog s vozila. Sljedeći tekst daje kratak opis situacije ako je potrebno skinuti samo glavu motora, na primjer da biste zamijenili brtvu glave motora ili je popravili.

V6 motor



2. Za izvođenje radova bez skidanja poklopca pogona bregastog vratila morate imati poseban alat (mot. 589). Ako nemate ovaj alat, skinite poklopac pogona bregastog vratila. Otprilike isti rad se izvodi na lijevoj i desnoj glavi. Navest će se postojeće razlike.

3. Odvojite negativni kabel akumulatora i ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

4. Odvojite sve žice i crijeva od glave cilindra. Uklonite pročistač zraka, ožičenje, usisnu granu, alternator, ventilacijsko crijevo kućišta radilice, poklopac glave cilindra, utikač vijka lančanika bregastog vratila ili poklopac pogona bregastog vratila. Na lijevoj glavi cilindra otpustite pogonski mehanizam pumpe servoupravljača i uklonite remenicu pumpe. Na desnoj glavi cilindra uklonite nosač cijevi mjerne šipke, središnju utičnicu i razdjelnik.

5. Okrećite radilicu dok klin (1) (pogledajte ilustraciju) neće biti na vrhu i odvrnite vijak lančanika imbus ključem (širina ključa 10 mm).

4.5 Položaj klina (1) u lančaniku bregastog vratila prije skidanja glave cilindra

4.5 Položaj klina (1) u lančaniku bregastog vratila prije skidanja glave cilindra




6. Pričvrstite gore navedeni specijalni alat na poklopac pogona bregastog vratila (pogledajte ilustraciju). Lagano zategnite vijke i pričvrstite lančanik radilice kao što je prikazano pomoću vijka umetnutog u rupu lančanika i matice.

4.6 Za ugradnju lančanika bregastog vratila, poseban alat (1) montiran je u poklopac pogona…

4.6 Za ugradnju lančanika bregastog vratila, poseban alat (1) montiran je u poklopac pogona bregastog vratila. Vijak (2) i držač (3) sprječavaju pad lančanika


7. Uklonite pričvrsne vijke glave cilindra i osovinu klackalice kao što je ranije opisano. Otpustite vijke suprotnim redoslijedom od prikazanog na Ilustraciji 3.146.

8. Odvijte pričvrsni vijak i izvadite ključ iz utora bregastog vratila.

9. Polako otpustite montažni vijak lančanika dok se bregasta osovina ne oslobodi od vijka.

10. Zabodite klinove u blok cilindra kao što je prikazano na Ilustraciji 2.51.

11. Uklonite crijevo rashladne tekućine i izlaznu cijev s glave cilindra i uklonite četiri vijka koji pričvršćuju poklopac bregastog vratila na glavu cilindra.

12. Uklonite glavu cilindra (udarite ga sa strane gumenim čekićem). Čahure moraju ostati u cilindrima. Uklonite brtvu glave cilindra.

13. Ako trebate ukloniti poklopac pogona bregastog vratila, umetnite odvijač u kraj oba zatezača i okrenite udesno. Provjerite položaj oznake za poravnanje kao što je ranije opisano, jer se jedna od osovina može okrenuti. Spojite sve kablove, žice i instalirajte sve dijelove.



14. Napunite rashladnom tekućinom i spojite akumulator.

Benzinski 4-cilindrični motor



15. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

16. Odspojite sve električne žice. Odvojite crijeva od pumpe za vodu.

17. Uklonite usisnu granu s dijelovima rasplinjača ili sustava ubrizgavanja, ispušnu granu, štitnik motora, pogonski remen pumpe servoupravljača jedan po jedan (ako je instaliran), pogonski remen vodene pumpe i poklopac kućišta upravljača. Uklonite sve spojeve između razdjelnika i pogonske osovine te vakuumske cijevi.

18. Odvijte oba vijka (pogledajte ilustraciju) i pritisnite stranu zatezača pogonskog remena. Skinite nazubljeni pogonski remen s remenica.

4.18 Za uklanjanje nazubljenog pogonskog remena, otpustite oba vijka zateznog valjka i gurnite…

4.18 Za uklanjanje nazubljenog pogonskog remena, otpustite oba vijka zateznog valjka i gurnite valjak ulijevo


19. Uklonite središnju konektorsku utičnicu za spajanje dijagnostičke opreme i poklopca glave cilindra.

20. Preostali radovi se izvode u skladu s uputama u opisu motora. Za uklanjanje pričvrsnih vijaka glave cilindra, pogledajte slike. Ne pokušavajte ukloniti glavu cilindra povlačenjem prema gore, jer bi se košuljice cilindra mogle zalijepiti za brtvu i brtva na donjoj površini košuljice cilindra će puknuti. Prije uklanjanja glave, pomaknite je u stranu. Montaža glave cilindra opisana je tijekom montaže motora.



Dizel motor s turbopunjačem



21. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

(Ovaj članak je preuzet s web stranice: RenaultBook.ru)

22. Odvojite sve električne žice od glave cilindra.

23. Odvojite crijeva od pumpe za vodu, vodova za gorivo itd. Turbopunjač također treba ukloniti (odvojite vodove za gorivo, vodove za ulje, odvrnite držač i dva vijka).

24. Uklonite sljedećim redoslijedom: filter zraka, usisnu cijev, ispušnu granu, štit ispod motora, remen pumpe za vodu i poklopac kućišta prijenosnika upravljača.

25. Uklonite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u odgovarajućem poglavlju za diesel motor. Trebat će vam poseban uređaj za zaključavanje radilice u TDC.

26. Uklonite vijke poklopca glave cilindra. Obavite preostali rad kao kod rastavljanja motora. Kako biste izbjegli oštećenje brtvi na dnu košuljica cilindra, nemojte skidati glavu cilindra prema gore. Nastavite s montažom kao što je opisano za motor.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Espace I i II: Popravak motora
Sljedeći

Motor — montaža
Motor — demontaža
Demontaža i ugradnja motora — opći opis
Specifikacije motora
Glava cilindra — demontaža
Glava cilindra — sklop
Zazori ventila — podešavanje
Pretkomore (dizel motor) — opći opis
Klipovi i klipnjače — opći opis
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Skidanje i ugradnja korita motora (motor K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Glava motora — skidanje i ugradnja Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 11 + 31

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.