Benzinski 4-cilindrični motori
1. Ugradite montažni nosač u otvor za vijak ispušnog razvodnika na glavi cilindra.
2. Uklonite svjećice, razdjelnik, svjećice, gornje crijevo za vodu i sve ostale dijelove ugrađene na glavu.
3. Zaključajte remenicu bregastog vratila i otpustite vijak remenice.
4. Uklonite osovinu klackalice, bregastu osovinu i nosače motora.
5. Uklonite ventile pomoću posebnog izvlakača. Namjestite ga na glavu i stisnite opruge dok ne izađu klipovi ventila koje možete ukloniti kliještima (pogledajte ilustraciju). Uklonite izvlakač ventila i uklonite držač ventila, opruge i sjedište opruge jednu po jednu. Svi dijelovi jednog seta moraju biti numerirani i stavljeni u posebnu kutiju ili vrećicu.
5.5 Uklanjanje ventila posebnim izvlakačem
6. Uklonite ventile iz čahura za vođenje jedan po jedan i rasporedite ih u nizu koji je prikladan za montažu.
7. Ako nemate poseban izvlakač, upotrijebite komad cijevi. Postavite cijev na opružnu ploču ventila i udarite cijev da pritisnete oprugu. Krekeri ventila padaju u cijev. Nakon toga možete ukloniti preostale dijelove.
8. Osovina klackalice opremljena je filtrom ("1" na slici), koji se uvijek mora promijeniti prilikom rastavljanja osovine. Prije skidanja osovine klackalice, postavite sigurnosnu iglu (2) od tvrdog materijala. Sada počnite rastavljati. Za uklanjanje osovine klackalice, odvrnite čep (1) s kraja osovine. Uklonite sigurnosnu iglu (2), uklonite preostale dijelove s osovine jedan po jedan i označite svaki od njih redom. Prilikom sastavljanja pridržavajte se sljedećih točaka:
5.8 Sklop osovine klackalice. Zatik (2) drži osovinu u nosaču šarke br. 5. Ispod čepa je filter (1)
9. Nosači osovine klackalice br. 1, 2, 3 i 4 su isti, ali ipak moraju biti numerirani ako se ponovno postavljaju. Klackalice imaju otvor za podmazivanje (1, vidi sliku) za podmazivanje bregaste osovine, otvor za vijak (2) za klin poklopca glave cilindra (samo za nosače šarki 1 i 3) i izbočinu za podešavanje. Trebao bi biti okrenut prema lančaniku.
5.9 Nosač šarke klackalice s mjestima za ugradnju ležaja br. 1, 2, 3 i 4
10. Ležaj br. 5 ima dvije dodatne rupe za vijke (1, vidi sliku) za pričvršćivanje ključa bregastog vratila (za podešavanje aksijalnog zazora) i klin od 3 mm (2) za držanje mehanizma za klackanje.
5.10 Nosači šarki 1,2, 3 i 4 za osovinu klackalice
11. Sve temeljito očistite.
Benzinski 6-cilindrični motor (V6)
12. Uklonite svjećice, ključ bregaste osovine, izlazni čep rashladne tekućine, ušice za montiranje i sve ostale dijelove ugrađene na glavu. Na kraju, uklonite nosač generatora na lijevoj glavi cilindra.
13. Uklonite ventile na ranije opisani način (vidi ilustracije 3.7b i 5.5). Označite sve dijelove ventila za ugradnju. Na slici su prikazani rastavljeni ventili.
5.13 Bregaste osovine, klackalica i ventili na V6 motoru. "X" odstojne podloške razlikuju se po debljini
14. Za uklanjanje osovine klackalice, odvrnite vijke iz nosača šarki i uklonite pojedinačne dijelove s osovine. Označite dijelove redoslijedom kojim su uklonjeni. Prilikom sastavljanja pogledajte ilustraciju 5.13 i obratite pozornost na sljedeće točke:
15. Lijeva i desna osovina nisu iste. Odgovaraju samo na odgovarajuću glavu cilindra.
16. Osovina klackalice mora biti instalirana tako da su otvori za podmazivanje okrenuti prema dolje.
17. Debljina odstojnih podložaka varira. Pratite gdje su instalirani.
18. Klackalice imaju vijke za podešavanje zazora ventila na lijevoj ili desnoj strani. Prije rastavljanja poluga mora biti odgovarajuće označena.
19. Nosač šarke klackalice ima ravnu izbočinu sa strane. Ova strana treba biti okrenuta prema van, tj. usmjerite prema uskočnom prstenu na kraju osovine.
20. Nakon rastavljanja, temeljito očistite sve dijelove i provjerite ih kako je opisano u nastavku.
Dizelski motor
21. Odvojite kabel od žarnica, odvojite izlaznu cijev goriva i uklonite mlaznice zajedno s brtvenim podloškama iz glave cilindra
drva za ogrjev. Uklonite vatrostalne podloške postavljene između mlaznica i glave cilindra. Sjetite se kako su instalirani (pogledajte ilustraciju).
5.21 Komponente glave cilindra - Dizel motor s turbopunjačem
22. Uklonite žarnice.
23. Ispravno zaključajte lančanik bregastog vratila i uklonite vijak iz središta.
24. Ako je potrebno, izbijte predkomore iz glave cilindra. Da biste to učinili, umetnite mali bušač u otvor mlaznice i izbijte predkomoru.
25. Uklonite osovinu klackalice, bregasto vratilo, ušice za montiranje i kućište termostata.
26. Uklonite ventile na isti način kao što je opisano za 4-cilindrični benzinski motor. Izvlakač ventila također je prikladan za diesel motore (vidi sliku 5.5). Na osovini klackalice nalazi se uljni filtar, koji se mora zamijeniti nakon skidanja osovine. Sklopljene klackalice prikazane su na slici. Prilikom rastavljanja osovine uklonite čep (3) s kraja osovine i izvadite filtar. Uklonite dijelove s osovine jedan po jedan, označavajući ih u hodu. Imajte na umu sljedeće točke:
5.26 Sklop osovine klackalice - dizel motor s turbopunjačem. U tekstu su naznačene slovne i brojčane oznake
27. Zakretni nosači klackalica A, B, C i D su slični i moraju biti označeni za kasniju ugradnju. Imaju rupe za podmazivanje (2, vidi sliku) na kanal za podmazivanje ležaja bregastog vratila i zamjenjive elemente (1) i (3); posljednji je sa strane zamašnjaka.
5.27 Zakretni nosači osovine klackalice. Digitalne oznake date su u tekstu
28. Nosač šarke "E" ima dvije dodatne rupe s navojem (5, vidi sliku 5.27) za pričvršćivanje ploče bregastog vratila (njime se regulira aksijalni zazor) i otvor s navojem (4) za pričvršćivanje osovine klackalice. Otvori za podmazivanje osovine klackalice moraju biti usmjereni prema bregastom vratilu.
29. Usisne i ispušne klackalice su identične i moraju biti odgovarajuće označene. Sve klackalice imaju kanal na donjoj površini za podmazivanje bregaste osovine. Očistite sve dijelove i pažljivo ih pregledajte.