2. Ştifturile pistonului motoarelor cu 4 cilindri pe benzină sunt presate în capul superior al bielei. Pentru a separa pistonul de biela, trebuie să aveți unelte speciale. Dacă nu le aveți, contactați un atelier de reparații. De asemenea, puteți înlocui pistoanele acolo. Veți avea nevoie și de o sobă electrică pentru a încălzi capul superior al bielei (dar nu toata biela) până la o temperatură de 250°C. Degetul este eliberat la această temperatură. Efectuați următoarele sarcini:
3. Scoateți pistoanele și bielele de pe manșoane. Verificați din nou prezența semnelor.
4. Scoateți segmentele pistonului folosind un instrument special de instalare a inelului (vezi ilustrația). Dacă inelele vor fi folosite din nou, acestea trebuie marcate corespunzător. Dacă nu aveți un instrument special pentru instalarea segmentelor de piston, puteți introduce plăci metalice din părțile opuse ale pistonului sub inel. Pentru a evita zgârieturile, așezați placa exact sub teșirea inelului.
11.4 Îndepărtarea sau instalarea segmentelor de piston folosind o unealtă specială
[Puteți găsi originalul la acest link: www.Renaultbook.ru]
5. Pentru dezasamblarea ulterioară veți avea nevoie de un instrument special Mot. 574. Montați pistonul pe un dispozitiv special și apăsați știftul cu un poanson pneumatic (vezi ilustrația). Marcajul "V" de pe partea inferioară ajută la centrarea precisă a pistonului. Dacă nu există un dispozitiv special, puteți utiliza un dispozitiv similar în formă de V și puteți apăsa știftul cu un pumn de diametrul corespunzător.
11.5 Apăsarea bolțului pistonului. Săgeata de jos indică poziția găurii prin care știftul este apăsat