21.1 A bukókeret felszerelése második generációs járművekre. A bal oldalon a korábbi modellek rögzítése látható1. Rögzítő konzol; 2. Csatlakozó csavar;3. Mosó
Az első kerekeket el kell távolítani, hogy hozzáférjenek a stabilizátorrúd rögzítéséhez. Amikor leválasztja a stabilizátor kart a lengéscsillapító csukló csavarjáról, ne ütögesse ki teljesen a csavart. Csak akkor üsse meg a csavart, hogy visszahúzza és eltávolítsa a tolóerőt.
Csavarja le a bal és jobb oldali tartókonzolokat, és távolítsa el. A perselyeket csak megfelelően szerelje be. Ha ki kell cserélni a stabilizátort vagy a láncszemet, vagy mindkettőt, akkor távolítsa el a stabilizátor végén lévő biztosítógyűrűt.
A késői modelleknél a biztosítógyűrű előtt alátét található, amelyet le kell vágni a biztosítógyűrű eltávolításához.
Szerelje fel fordított sorrendben. Kenje meg a perselyeket és szerelje vissza az eredeti helyzetébe. A perselyek szét vannak választva, és a rögzítéstől függően felülről vagy alulról is felszerelhetők.
A rögzítőkonzolok és a lengéscsillapító csavarok végül meg vannak húzva, amikor a jármű teljesen le van süllyesztve a talajra. Húzza meg a csuklópánt csavarjait 80 Nm nyomatékkal. A rögzítőkeret anyái 15 Nm nyomatékkal vannak meghúzva (modellek «J11...») vagy 20 Nm (modellek «J63...»).