Предњи стабилизатор попречне стабилности (Renault Espace I)

Начин причвршћивања предњег стабилизатора на најновијим моделима приказан је на илустрацији 21.1. У суштини, променио се само облик стабилизатора, са могућим изузетком стезних носача. На раним моделима, вијци стезаљки су били зашрафљени у матице директно у поду аутомобила. На најновијим моделима Espace користе се стезне конзоле са засебним подлошкама и завртњима. Момент затезања је такође промењен.



Предњи точкови морају бити уклоњени да би се приступило носачима стабилизатора. Приликом одвајања спојке стабилизатора од вијка шарке амортизера, немојте потпуно избити вијак. Ударите вијак само толико да га гурнете назад и ослободите шипку.

Одврните монтажне држаче са леве и десне стране и уклоните их. Уградите чауре само на исправан начин. Ако је потребно заменити полугу стабилизатора или спону, или обоје, уклоните причврсни прстен на крају полуге стабилизатора.

На каснијим моделима постоји подлошка испред ускочног прстена која се мора исећи да би се уклонио ускочни прстен.



Извршите инсталацију обрнутим редоследом. Подмажите чауре и поставите их у првобитни положај. Чауре су одвојене и могу се монтирати одозго или одоздо, у зависности од причвршћивања.

Носачи за монтажу амортизера и вијци за окретање су коначно затегнути када се возило потпуно спусти на тло. Затегните матице завртња шарке на 80 Нм. Матице монтажних конзола су затегнуте силом од 15 Нм (модели "J11...") или 20 Нм (модели "J63...").