Dane techniczne akumulatora
Oznaczenie na akumulatorze "12 V / 40, 60 lub 70 Ah" oznacza, że wytwarza on napięcie 12 V. Za ukośnikiem podana jest nominalna pojemność akumulatora, mierzona zgodnie z normami przy 20 godzinach rozładowania akumulatora. W praktyce lepiej jest liczyć jedynie na 2/3 lub nawet połowę deklarowanej pojemności.
Ważniejsze od pojemności są dane techniczne dotyczące pracy akumulatora w niskich temperaturach, gdy rozrusznikowi jest szczególnie trudno obrócić silnik. Odpowiednie parametry podane są na akumulatorze, np. 250 A/60 RC. Pierwsza liczba wskazuje prąd rozładowania, jaki akumulator dostarczy w temperaturze -18°C przez 30 sekund, przy czym napięcie akumulatora nie spadnie poniżej 7,2 V. Druga liczba określa czas w minutach, w jakim napięcie akumulatora spadnie do 10,5 V przy obciążeniu 25 A i temperaturze otoczenia 22°C.
Pojemność baterii
Jeżeli zostawisz Renault 19 z włączonymi światłami pozycyjnymi, samochód będzie pobierał około 30 W. W praktyce akumulator rozładuje się po około 14 godzinach. Po włączeniu sygnału alarmowego energia wystarcza na około 6 godzin.
(Materiał znajduje się na stronie źródłowej: «renaultbook.ru»)
Wpływ temperatury na baterię
Im mniej energii mają akumulatory, tym gorzej reagują na zimno. Całkowicie rozładowany akumulator jest tak wrażliwy na zimno, że może nawet zamarznąć (w temperaturze około -15°C) i pęknąć. Jeżeli akumulator jest w pełni naładowany, to stosunkowo dobrze znosi zimno. Z tego względu zdecydowanie zalecamy sprawdzenie poziomu naładowania akumulatora przed sezonem zimowym.