Тормозные шланги

Тормозные шланги на ранних моделях Espace отличаются конструктивно, поскольку на них не используются уплотнительные кольца. Плотность соединения создается за счет конусообразного окончания шланга, установленного в соответствующее отверстие системы. Чтобы обеспечить надежность соединения, затяните накидные гайки усилием 13 Нм. Такой же момент затяжки установлен для соединения тормозного шланга с суппортом дискового тормоза. Типичное соединение тормозных шлангов показано на иллюстрации 23.1.



При отсоединении тормозных шлангов действуйте следующим образом:

• Отверните накидную гайку (1) металлического соединения тормозного шланга (2), до ослабления пружины (3).
• Отсоедините шланг от зубчатых зацеплений (4).
• Если необходимо, можно вывернуть шланг из суппорта дискового тормоза.
• При установке вставьте конец шланга в металлический держатель и установите пружину (3).
• Подсоедините металлическое соединение шланга и затяните накидную гайку. Следите, чтобы шланг при затягивании накидной гайки не перекручивался.
• Для проверки поручите помощнику повернуть рулевое колесо из одного крайнего положения в другое и убедитесь, что тормозной шланг не задевает детали подвески. В противном случае, ослабьте соединение и установите шланг в новое положение.
• Все тормозные шланги имеющие повреждения на внешней стороне должны меняться, независимо от состояния внутренней поверхности.