Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Гальмівні шланги (Renault Espace I)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс I та II (1984-1996)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Гальмівні шланги
0
Гальмівні шланги на ранніх моделях Espace відрізняються конструктивно, оскільки на них не використовуються кільця ущільнювачів. Щільність з'єднання створюється за рахунок конусоподібного закінчення шланга, встановленого відповідний отвір системи. Щоб забезпечити надійність з'єднання, затягніть накидні гайки зусиллям 13 Нм. Такий самий момент затяжки встановлений для з'єднання гальмівного шлангу з супортом дискового гальма. Типове з'єднання гальмівних шлангів показано на ілюстрації 23.1.

23.1 З'єднання гальмівних шлангів. Цифрові позначення згадані в тексті

23.1 З'єднання гальмівних шлангів. Цифрові позначення згадані в тексті


При від'єднанні гальмівних шлангів дійте так:
  • Відверніть накидну гайку (1) металевого з'єднання гальмівного шлангу (2) до ослаблення пружини (3).
  • Від'єднайте шланг від зубчастих зачеплень (4).
  • Якщо необхідно, можна вивернути шланг із супорта дискового гальма.
  • Під час встановлення вставте кінець шлангу в металевий тримач і встановіть пружину (3).
  • Приєднайте металеве з'єднання шланга та затягніть накидну гайку. Слідкуйте, щоб шланг при затягуванні гайки не перекручувався.
  • Для перевірки доручіть помічникові повернути кермо з одного крайнього положення в інше і переконайтеся, що гальмівний шланг не зачіпає деталі підвіски. В іншому випадку послабте з'єднання та встановіть шланг у нове положення.
  • Усі гальмівні шланги, що мають пошкодження на зовнішній стороні, повинні змінюватися, незалежно від стану внутрішньої поверхні.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс I та II: Гальмівна система
 

Датчики частоти обертання та зубчасті обода передніх коліс
Антиблокувальна система (АБС)
Вакуумний насос — дизель
Підсилювач гальмівного приводу
Прокачування гальмівної системи
 
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Гальмівні шланги Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Гальмівні шланги — зняття та встановлення Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Гальмівні трубки та шланги — заміна Рено Кліо 1 (1990-1998)
➽ Передні гальмівні колодки Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Передні гальмівні диски Рено Логан 2 (2012-2020)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 26

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.