Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Прокачування гальмівної системи (Renault Espace I)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс I та II (1984-1996)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Прокачування гальмівної системи
0
1. Якщо з будь-якої причини порушувалися з'єднання гальмівних трубок, шлангів або інших компонентів гальмівної системи, необхідно прокачати систему від повітря.

2. Перед прокачуванням видаліть бруд зі штуцерів прокачування та кришки наливної горловини бачка.

3. Якщо знімалися тільки колісний циліндр або супорт, достатньо прокачати тільки відповідний гальмівний контур, тобто. між переднім лівим та заднім правим, або переднім правим та заднім лівим колесами. А якщо ні, то можна почати прокачування або на задніх, або на передніх колесах.

4. Видаліть захисний ковпачок зі штуцера прокачування та підключіть прозорий шланг. Інший кінець шланга опустіть у скляну посудину з невеликою кількістю гальмівної рідини.

5. Доручіть помічнику натискати педаль гальма до упору. Відверніть пробку штуцера прокачування на півоберта, коли педаль буде повністю натиснута. Слідкуйте за рідиною, що виходить зі шланга.

6. Як тільки з рідини зникнуть повітряні бульбашки, все повітря виведене із системи. Затримайте педаль гальма перед останнім підйомом та закрийте вентиль штуцера. Повільно поверніть педаль у вихідне положення.

7. Аналогічні роботи у зазначеній послідовності проведіть на інших гальмівних механізмах.

8. Зверніть увагу, що рівень гальмівної рідини повинен постійно контролюватись, щоб не допустити попадання повітря в систему. Ніколи не використовуйте для заправки гальмівну рідину, що відкачує з системи. Також не використовуйте рідину, яка тривалий час зберігалася у відкритій посудині. Щоб уникнути будь-яких проблем, купуйте оригінальну гальмівну рідину від Renault.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс I та II: Гальмівна система
Наступна

Гальмо стоянки — регулювання
Гальмівні диски
Супорт заднього дискового гальма — ремонт
Супорт заднього дискового гальма — зняття та встановлення
Заміна колодок у задніх дискових гальмах
Підсилювач гальмівного приводу
Вакуумний насос — дизель
Антиблокувальна система (АБС)
Датчики частоти обертання та зубчасті обода передніх коліс
Гальмівні шланги
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Процедура прокачування гальмівної системи Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Прокачування гальмівної системи Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Прокачування гідроприводу гальмівної системи Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Прокачування гальмівної системи Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Гідроблок гальмівної системи з ABS Рено Дастер 1 (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 48 + 21

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.