Рекомендується використовувати спеціальну установку для прокачування гідроприводу під тиском. Якщо її немає, можна прокачати гальмівний привід, натискаючи на педаль гальма. І тут необхідний помічник. Ефективність даного способу нижча, а трудовитрати більші, ніж при використанні спеціальної установки.
Для прокачування використовуйте лише свіжу гальмівну рідину. Перед виконанням роботи переконайтеся в герметичності всіх вузлів приводу гальм та їх з'єднань, очистіть кришку та поверхню навколо кришки компенсаційного бачка, ретельно очистіть штуцер для прокачування. Підготуйте надійний інструмент для відвертання штуцерів – вони можуть міцно "прикипіти" до свого місця.
Якщо була розгерметизована лише частина системи і при цьому були дотримані всі запобіжні заходи, необхідні для мінімізації втрати рідини, достатньо видалити повітря тільки з відповідного контуру.
Якщо розгерметизації піддавалася вся гальмівна система, послідовність прокачування наступна.
На автомобілі без ABS:
- праве заднє колесо;
- ліве переднє колесо;
- ліве заднє колесо;
- праве переднє колесо.
На автомобілі з ABS:
- праве заднє колесо;
- ліве переднє колесо;
- ліве заднє колесо;
- праве переднє колесо.
Під час прокачування постійно стежте за рівнем гальмівної рідини у бачку та підтримуйте його у мітки "МАХ".
Прокачування гальмівних механізмів провадіть у наступному порядку:
- зніміть пилезахисний ковпачок з першого по порядку прокачування штуцера на гальмівному колісному циліндрі, надягніть на нього шланг для зливу гальмівної рідини, вільний кінець якого опустіть у скляну посудину, частково заповнену рідиною;
- попросіть помічника кілька разів різко натиснути на гальмівну педаль до появи відчуття "упору" і утримувати педаль у цьому положенні;
- відверніть за допомогою підготовленого ключа на 1/2-1/3 обороту штуцер - в посудину зі шланга надійде рідина разом з бульбашками повітря, а педаль, що утримується помічником, упреться в підлогу;
- поки помічник утримує педаль у натиснутому положенні, загорніть штуцер; кінець шланга повинен бути постійно занурений у рідину;
- повторюйте цю операцію до тих пір, поки в посудину не надходитиме рідина без бульбашок повітря;
- періодично перевіряйте рівень рідини у компенсаційному бачку, доливаючи її до мітки "МАХ";
- утримуючи педаль у натиснутому положенні, загорніть штуцер вщент, зніміть шланг, надягніть грязезахисний ковпачок;
- повторіть ці операції для інших гальмівних механізмів, поки з системи не вийде все повітря, а гальмівна педаль не стане "жорсткою";
- якщо, незважаючи на прокачування, педаль залишається "м'якою", то в системі ще залишилося повітря - потрібно його остаточне видалення. Надходження повітря в систему може відбуватися через порушення герметичності з'єднань шлангів та трубопроводів, підтікання в манжетах головного та робочих гальмівних циліндрів;
- здійсніть пробну поїздку, під час якої будьте обережні.
Прокачування гальмівної системи за допомогою спеціального інструменту
Пристрій для прокачування гальмівної системи Renualt.
Увага! На автомобілях з вакуумним підсилювачем гальм під час прокачування гальмівної системи не натискайте на педаль гальма.
1. Прокачування проводиться на автомобілі, що стоїть на колесах.
2. Підключіть пристрій для прокачування до головного гальмівного циліндра, колісних циліндрів та клапана перерозподілу гальмівних сил.
3. Встановіть у пристрої для прокачування тиск стисненого повітря 5 бар.
4. Підключіть пристрій до бачка головного гальмівного циліндра.
5. Відкрийте дренажний штуцер гальма заднього правого колеса. Випускайте гальмівну рідину приблизно 20 секунд.
6. Відкрийте дренажний штуцер гальма переднього лівого колеса. Випускайте гальмівну рідину приблизно 20 секунд.
Примітка. Не звертайте увагу на бульбашки повітря в трубках пристрою, що прокачує.
6. Відкрийте дренажний штуцер гальма заднього лівого колеса. Випускайте гальмівну рідину приблизно 20 секунд.
7. Відкрийте дренажний штуцер гальма переднього правого колеса. Випускайте гальмівну рідину приблизно 20 секунд.
8. Кілька разів натисніть на педаль гальма. Педаль має бути "тугою". За потреби повторіть процедуру прокачування.
9. Від'єднайте пристрій для прокачування та перевірте рівень гальмівної рідини.