Zaleca się stosowanie specjalnej instalacji do odpowietrzania napędu hydraulicznego pod ciśnieniem. Jeżeli nie ma go tam, możesz odpowietrzyć układ hamulcowy naciskając pedał hamulca. W tym przypadku potrzebny jest asystent. Efektywność tej metody jest niższa, a koszty robocizny wyższe niż w przypadku stosowania specjalnej instalacji.
Do odpowietrzania należy używać wyłącznie świeżego płynu hamulcowego. Przed przystąpieniem do prac należy upewnić się, że wszystkie elementy układu hamulcowego i ich połączenia są szczelne, oczyścić pokrywę i powierzchnię wokół pokrywy zbiornika wyrównawczego oraz dokładnie wyczyścić korki odpowietrzające. Przygotuj sobie niezawodne narzędzie do odkręcania złączek - mogą się one mocno "zakleszczyć".
Jeżeli tylko część układu została zdekompresowana i podjęto wszelkie środki ostrożności niezbędne do zminimalizowania utraty płynu, wystarczy odpowietrzyć wyłącznie odpowiedni obwód.
Jeżeli cały układ hamulcowy został rozhermetyzowany, kolejność odpowietrzania jest następująca.
W samochodzie bez ABS:
- prawe tylne koło;
- lewe przednie koło;
- lewe tylne koło;
- prawe przednie koło.
W samochodzie z ABS:
- prawe tylne koło;
- lewe przednie koło;
- lewe tylne koło;
- prawe przednie koło.
Podczas odpowietrzania należy stale kontrolować poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i utrzymywać go na poziomie oznaczenia "MAX".
(Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: renaultbook.ru)
Odpowietrzanie mechanizmów hamulcowych należy wykonywać w następującej kolejności:



- zdjąć kapturek przeciwpyłowy z pierwszego w kolejności odpowietrznika na cylindrze hamulcowym, założyć na niego wąż, aby spuścić płyn hamulcowy, a jego wolny koniec opuścić do szklanego pojemnika częściowo wypełnionego płynem;
- poproś asystenta, aby kilkakrotnie mocno nacisnął pedał hamulca, aż poczujesz "stop" i przytrzymaj pedał w tej pozycji;

- odkręcić złączkę o 1/2–1/3 obrotu przy pomocy przygotowanego klucza – z wężyka do naczynia spłynie ciecz z pęcherzykami powietrza, a pedał trzymany przez pomocnika oprze się o podłogę;
- podczas gdy asystent trzyma pedał w pozycji wciśniętej, dokręć sutek; koniec węża musi być stale zanurzony w cieczy;
- powtarzaj tę czynność, aż do naczynia dostanie się ciecz bez pęcherzyków powietrza;
- okresowo sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym, uzupełniając go do znaku "MAX";
- trzymając pedał wciśnięty, dokręć złączkę do oporu, odłącz wąż, załóż kapturek chroniący przed brudem;
- powtórz te czynności dla pozostałych mechanizmów hamulcowych, aż całe powietrze zostanie usunięte z układu, a pedał hamulca stanie się "twardy";
- jeżeli mimo odpowietrzenia pedał pozostaje "miękki" oznacza to, że w układzie nadal znajduje się powietrze – należy je całkowicie usunąć. Do układu może przedostać się powietrze z powodu nieszczelności w połączeniach przewodów i rur lub nieszczelności w mankietach głównych i roboczych cylindrów hamulcowych;
- umów się na jazdę próbną i zachowaj ostrożność.
Odpowietrzanie układu hamulcowego za pomocą specjalnego narzędzia
Urządzenie do odpowietrzania układu hamulcowego Renault.
Uwaga! W pojazdach z podciśnieniowym układem wspomagania hamulców nie należy naciskać pedału hamulca podczas odpowietrzania układu hamulcowego.
1. Odpowietrzanie przeprowadza się, gdy pojazd stoi na kołach.
2. Podłącz urządzenie odpowietrzające do głównego cylindra hamulcowego, cylindrów kół i zaworu rozdzielacza siły hamowania.
3. Ustaw ciśnienie sprężonego powietrza w urządzeniu odpowietrzającym na 5 barów.
4. Podłącz urządzenie do zbiornika głównego cylindra.
5. Otwórz odpowietrznik hamulca w tylnym prawym kole. Odpowietrzaj płyn hamulcowy przez około 20 sekund.
6. Otwórz korek spustowy hamulca przedniego lewego koła. Spuść płyn hamulcowy na około 20 sekund.
Notatka. Zignoruj wszelkie pęcherzyki powietrza w rurkach odpowietrzających.
6. Otwórz korek spustowy hamulca tylnego lewego koła. Spuść płyn hamulcowy na około 20 sekund.
7. Otwórz odpowietrznik hamulca przedniego prawego koła. Spuść płyn hamulcowy na około 20 sekund.
8. Naciśnij pedał hamulca kilka razy. Pedał powinien być "ciasny". W razie konieczności należy powtórzyć procedurę upuszczania krwi.
9. Odłącz urządzenie odpowietrzające i sprawdź poziom płynu hamulcowego.
