Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego (Renault Sandero 1)

Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego odbywa się w celu usunięcia powietrza, które dostało się do układu, podczas napełniania go płynem po jego wymianie lub po naprawie układu hydraulicznego, która wiąże się z dekompresją.

Objawy obecności powietrza w układzie hydraulicznym:

• zwiększenie skoku pedału, jego "miękkość" przy jednokrotnym naciśnięciu pedału;
• stopniowe zmniejszanie skoku pedału przy jednoczesnym zwiększaniu jego "sztywności" przy wielokrotnym naciśnięciu pedału.

Przed odpowietrzeniem układu hydraulicznego konieczne jest ustalenie i usunięcie przyczyny spadku ciśnienia.

Czynności związane z odpowietrzaniem układu hydraulicznego są takie same jak w przypadku wymiany płynu hamulcowego opisanej w podsekcji "Wymiana płynu hamulcowego". Jedyną różnicą jest to, że kryterium zakończenia odpowietrzania cylindra roboczego jest ustanie wydostawania się pęcherzyków powietrza z wężyka, a nie pojawienie się świeżego płynu hamulcowego.

Przydatna rada. Jeżeli odpowietrzenie napędu hydraulicznego wiąże się z naprawą jednego obwodu, a wcześniej znana jest przydatność innego obwodu, to dopuszczalne jest odpowietrzenie wyłącznie naprawianego obwodu.

Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: www.RENAULTBOOK.ru