1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odkręć korek zbiornika głównego cylindra hamulcowego i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika, np. przy pomocy gumowej gruszki.
3. Odkręć nakrętki mocujące cztery rurociągi do cylindra i przesuń rurociągi na bok.
Notatka. Dla jasności, zbiornik główny cylindra został usunięty. Jednakże cylinder główny można wyjąć razem ze zbiornikiem.
Przydatna rada. Uszczelnij rury wszelkimi dostępnymi sposobami (na przykład poprzez założenie na ich końce nasadek ochronnych, aby uwolnić powietrze), aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.
(Oryginalna publikacja na portalu: renaultbook)
4. Odkręć dwie nakrętki mocujące cylinder główny hamulca do podciśnieniowego układu wspomagania...
5. ...i wyjmij główny cylinder hamulcowy.
Notatka.
Uwaga: Kołnierz głównego cylindra hamulcowego jest uszczelniony pierścieniem gumowym.
Wymień pierścień, który jest zbyt ściśnięty, stwardniały lub rozdarty.
6. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, napełnij płynem hamulcowym i odpowietrz układ (patrz "Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego").