Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- ramiona wycieraczek;
- kratka wlotu powietrza;
Rysunek. 6.9. Demontaż elementów mocujących panel dostępu do filtra powietrza: 1 – śruby montażowe
Odkręć śruby mocujące panel dostępu do filtra powietrza (rys. 6.9).
Zdejmij panel dostępu do filtra powietrza.
Wyjmij baterię i tackę baterii.
Rysunek. 6.10. Demontaż zaworu elektromagnetycznego sterującego ciśnieniem doładowania: 1 – zawór
Wymontować zawór elektromagnetyczny sterujący ciśnieniem doładowania (rys. 6.10).
Rysunek. 6.11. Demontaż tłumików hałasu dolotowego: 1 – tłumiki
Zdejmij lewe przednie koło, błotnik i oba tłumiki dolotowe (rys. 6.11).
Usunąć:
- rura dolotowa powietrza;
- kanał powietrzny;
- kanał powietrzny wychodzący z obudowy filtra powietrza;
- obudowa filtra powietrza;
Rysunek. 6.12. Demontaż podzespołów filtra powietrza i odłączenie czujnika masowego przepływu powietrza: 1 – rura dolotowa powietrza; 2 – rura powietrzna; 3 – kanał powietrzny; 4 – obudowa filtra powietrza; 5 – Złącze czujnika przepływu masowego powietrza
Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza (rys. 6.12).
Odłączyć wiązkę przewodów od zbiornika głównego cylindra hamulcowego.
Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika pompy głównej za pomocą strzykawki.
Usunąć:
- rura głównego cylindra sprzęgła;
- przewody hamulcowe od cylindra głównego;
- nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego;
- główny cylinder hamulcowy ze zbiornikiem;
- śruba mocująca zbiornik do głównego cylindra hamulcowego;
- zbiorniczek wyrównawczy głównego cylindra hamulcowego (rys. 6.13).
Rysunek. 6.13. Demontaż głównego cylindra hamulcowego i jego podzespołów: 1 – blok okablowania; 2 – rurociąg; 3 – przewody hamulcowe; 4 – nakrętki mocujące cylinder główny; 5 – śruba mocująca zbiornik głównego cylindra hamulcowego
Rysunek. 6.14. Uszczelki cylindra głównego: 1 – mankiety
Instalacja
Wymień uszczelki cylindra głównego (rys. 6.14).
Zamontuj zbiornik prawidłowo na cylindrze głównym.
Zamontuj śrubę mocującą zbiornik do cylindra głównego.
Dokręć śrubę mocującą zbiornik do cylindra głównego z wymaganym momentem obrotowym 8,5 N·m.
Rysunek. 6.15. Punkt połączenia głównego cylindra hamulcowego z serwem hamulcowym
(Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: RenaultBook)
Wyrównaj cylinder główny z serwem hamulcowym tak, aby popychacz serwa pasował do szczeliny w korpusie cylindra głównego (rys. 6.15).
Uwaga! Podczas montażu cylindra głównego należy wyśrodkować uszczelkę w serwie hamulcowym.
Dokręć nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego.
Dokręcić nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego określonym momentem obrotowym 50 Nm.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Dokręć nakrętki mocujące przewody do cylindra głównego hamulca z wymaganym momentem obrotowym 17 N·m.
Odpowietrz układ hamulcowy.
Podłącz akumulator.