Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzyna)

Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego (Renault Megane 2)

  • Główna
  • Megane
  • Megane 2 (2002-2009, benzyna)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie



Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

Odłącz akumulator.

Usunąć:
  • ramiona wycieraczek;
  • kratka wlotu powietrza;

Rysunek. 6.9. Demontaż elementów mocujących panel dostępu do filtra powietrza: 1 – śruby montażowe

Rysunek. 6.9. Demontaż elementów mocujących panel dostępu do filtra powietrza: 1 – śruby montażowe


Odkręć śruby mocujące panel dostępu do filtra powietrza (rys. 6.9).

Zdejmij panel dostępu do filtra powietrza.

Wyjmij baterię i tackę baterii.

Rysunek. 6.10. Demontaż zaworu elektromagnetycznego sterującego ciśnieniem doładowania: 1 – zawór

Rysunek. 6.10. Demontaż zaworu elektromagnetycznego sterującego ciśnieniem doładowania: 1 – zawór


Wymontować zawór elektromagnetyczny sterujący ciśnieniem doładowania (rys. 6.10).

Rysunek. 6.11. Demontaż tłumików hałasu dolotowego: 1 – tłumiki

Rysunek. 6.11. Demontaż tłumików hałasu dolotowego: 1 – tłumiki




Zdejmij lewe przednie koło, błotnik i oba tłumiki dolotowe (rys. 6.11).

Usunąć:
  • rura dolotowa powietrza;
  • kanał powietrzny;
  • kanał powietrzny wychodzący z obudowy filtra powietrza;
  • obudowa filtra powietrza;

Rysunek. 6.12. Demontaż podzespołów filtra powietrza i odłączenie czujnika masowego przepływu…

Rysunek. 6.12. Demontaż podzespołów filtra powietrza i odłączenie czujnika masowego przepływu powietrza: 1 – rura dolotowa powietrza; 2 – rura powietrzna; 3 – kanał powietrzny; 4 – obudowa filtra powietrza; 5 – Złącze czujnika przepływu masowego powietrza


Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza (rys. 6.12).

Odłączyć wiązkę przewodów od zbiornika głównego cylindra hamulcowego.

Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika pompy głównej za pomocą strzykawki.

Usunąć:
  • rura głównego cylindra sprzęgła;
  • przewody hamulcowe od cylindra głównego;
  • nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego;
  • główny cylinder hamulcowy ze zbiornikiem;
  • śruba mocująca zbiornik do głównego cylindra hamulcowego;
  • zbiorniczek wyrównawczy głównego cylindra hamulcowego (rys. 6.13).

Rysunek. 6.13. Demontaż głównego cylindra hamulcowego i jego podzespołów: 1 – blok okablowania; 2 –…

Rysunek. 6.13. Demontaż głównego cylindra hamulcowego i jego podzespołów: 1 – blok okablowania; 2 – rurociąg; 3 – przewody hamulcowe; 4 – nakrętki mocujące cylinder główny; 5 – śruba mocująca zbiornik głównego cylindra hamulcowego




Rysunek. 6.14. Uszczelki cylindra głównego: 1 – mankiety

Rysunek. 6.14. Uszczelki cylindra głównego: 1 – mankiety


Instalacja



Wymień uszczelki cylindra głównego (rys. 6.14).

Zamontuj zbiornik prawidłowo na cylindrze głównym.

Zamontuj śrubę mocującą zbiornik do cylindra głównego.

Dokręć śrubę mocującą zbiornik do cylindra głównego z wymaganym momentem obrotowym 8,5 N·m.

Rysunek. 6.15. Punkt połączenia głównego cylindra hamulcowego z serwem hamulcowym

Rysunek. 6.15. Punkt połączenia głównego cylindra hamulcowego z serwem hamulcowym


Wyrównaj cylinder główny z serwem hamulcowym tak, aby popychacz serwa pasował do szczeliny w korpusie cylindra głównego (rys. 6.15).

Uwaga! Podczas montażu cylindra głównego należy wyśrodkować uszczelkę w serwie hamulcowym.


Dokręć nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego.

Dokręcić nakrętki mocujące cylinder główny do serwa hamulcowego określonym momentem obrotowym 50 Nm.



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Dokręć nakrętki mocujące przewody do cylindra głównego hamulca z wymaganym momentem obrotowym 17 N·m.

Odpowietrz układ hamulcowy.

Podłącz akumulator.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Kuprijanow Siergiej
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Megane 2: Układ hamulcowy
Następny

Odpowietrzanie układu sterowania ciśnieniem
Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu hamulcowego roboczego
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie serwa hamulcowego
Sprawdzanie zaworu zwrotnego serwa hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja zaworu zwrotnego serwa hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja pedału hamulca (w przypadku automatycznej…
Wyjmowanie i instalacja przełącznika świateł hamowania
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
➽ Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu hamulcowego w zbiorniku… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
➽ Filtr oleju — wyjmowanie i zakładanie Renault Duster 1 (2009-2017)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 29 + 41

       





Megane 2 (2002-2009, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Wyposażenie salonu
  • Eksploatacja i jazda
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • Układ wtryskowy
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Megane 1 (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l
  • Remont silników
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zmniejszona toksyczność
  • Układy ładowania i rozruchu
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ wstępnego podgrzewania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.