Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Zdejmij górne osłony silnika.
Rysunek. 6.26. Demontaż kanału powietrznego: 1 – zaciski montażowe; 2 – kanał powietrzny
Odkręć zaciski mocujące kanał powietrzny i zdejmij go (rys. 6.26).
Rysunek. 6.27. Odłączanie węża inspekcyjnego podciśnienia od serwa hamulcowego: 1 – wąż podciśnieniowy do układu wspomagania hamulców; 2 – wąż podciśnieniowy kolektora dolotowego
Odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego (rys. 6.27).
Wyciągnij zawór zwrotny, obracając go, aby wyjąć go z gumowej podkładki uszczelniającej.
Notatka: Uważaj, aby nie uszkodzić rury podciśnieniowej kolektora dolotowego. W przypadku uszkodzenia kolektora dolotowego należy go wymienić.
Odłączyć przewód podciśnieniowy od kolektora dolotowego (patrz 6.27).
Instalacja
Sprawdź stan uszczelki gumowej i zaworu zwrotnego.
Wymień uszkodzone części.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.