Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
(samochody bez automatycznego hamulca postojowego)
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Rysunek. 6.53. Zdejmowanie wykładziny konsoli środkowej: 1 – dywan
Zdejmij dywanik konsoli środkowej (rys. 6.53).
Rysunek. 6.54. Demontaż konsoli środkowej: 1 – śruby montażowe
Odkręć śruby mocujące konsolę środkową i zdejmij ją (rys. 6.54).
Zobacz oryginał w podanym zasobie www.Renaultbook.ru
Rysunek. 6,55. Odłączanie linek hamulca postojowego w obszarze dźwigni jazdy: 1 – nakrętka regulacyjna; 2 – kable napędowe
Odkręcić nakrętkę regulacyjną, odłączyć linki napędowe hamulca postojowego w obszarze dźwigni napędu (rys. 6.55).
Wsuń linki hamulca postojowego do obudów.
Podnieś samochód.
Rysunek. 6.56. Wyciąganie kabla spod samochodu
Pociągnij linkę hamulca postojowego od spodu pojazdu w swoją stronę (rys. 6.56).
Zapamiętaj trasę kabli na potrzeby późniejszej instalacji.
Odłączyć linki hamulca postojowego od zacisków hamulcowych i prowadnic.
Rysunek. 6.57. Demontaż linki z tylnego zawieszenia
Odłącz linki hamulca postojowego od tylnego zawieszenia (rys. 6.57).
Odłącz linki hamulca postojowego.
Instalacja
Podczas instalacji należy poprowadzić okablowanie wzdłuż starej trasy.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Rysunek. 6,58. Montaż nakrętki regulacyjnej
Obrócić nakrętkę regulacyjną tak, aby wymiar X był równy 17 mm (rys. 6.58).
Dokręć nakrętkę regulacyjną, aż klocki hamulcowe będą lekko dotykać tarcz hamulcowych.
Sprawdź zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego.
Zainstalować:
- konsola środkowa;
- śruby montażowe konsoli środkowej;
- mata pod konsolę środkową.
Dokręcić do określonego momentu obrotowego:
- śruby mocujące dźwignię hamulca postojowego (8 Nm);
- śruby mocujące konsolę środkową (2 Nm).