Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
(автомобили без автоматична ръчна спирачка)
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Фиг. 6.53. Премахване на килима на централната конзола: 1 – килим
Отстранете килима на централната конзола (фиг. 6.53).
Фиг. 6.54. Премахване на централната конзола: 1 – монтажни винтове
Развийте винтовете, закрепващи централната конзола, и я отстранете (фиг. 6.54).
Фиг. 6.55. Откачване на кабелите на задвижването на ръчната спирачка в областта на задвижващия лост: 1 – регулираща гайка; 2 – задвижващи кабели
Разхлабете регулиращата гайка, разкачете задвижващите кабели на ръчната спирачка в областта на задвижващия лост (фиг. 6.55).
Плъзнете кабелите на ръчната спирачка в корпусите.
Вдигнете колата.
Фиг. 6.56. Издърпване на кабела отдолу на колата
Издърпайте кабелите на ръчната спирачка към вас отдолу на автомобила (фиг. 6.56).
Запомнете маршрута на кабела за последваща инсталация.
Разкачете кабелите на ръчната спирачка от спирачните апарати и от водачите.
Фиг. 6.57. Сваляне на жилото от задното окачване
Отстранете кабелите на ръчната спирачка от задното окачване (фиг. 6.57).
Отстранете кабелите на ръчната спирачка.
Монтиране
При монтажа прокарайте кабелите по стария маршрут.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Фиг. 6.58. Монтиране на регулиращата гайка
Завъртете регулиращата гайка, за да получите размер X равен на 17 mm (фиг. 6.58).
Затегнете регулиращата гайка, докато спирачните накладки леко докоснат спирачните дискове.
Проверете хода на лоста на ръчната спирачка.
Инсталирайте:
- централна конзола;
- монтажни винтове на централната конзола;
- постелка за централна конзола.
Затегнете до определения въртящ момент:
- монтажни болтове на лоста на ръчната спирачка (8 Nm);
- монтажни винтове на централната конзола (2 Nm).
[Статия е препечатана от уебсайта: Renaultbook.ru]