Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- рамена за чистачки на предното стъкло;
- решетка за ниша за всмукване на въздух;
(Текстът е публикуван на уебсайта: «www.RENAULTBOOK.ru»)
Фиг. 6.9. Отстраняване на крепежните елементи на панела за достъп до въздушния филтър: 1 – монтажни болтове
Развийте болтовете, закрепващи панела за достъп до въздушния филтър (фиг. 6.9).
Свалете панела за достъп до въздушния филтър.
Извадете батерията и тавата за батерията.
Фиг. 6.10. Премахване на електромагнитния клапан за управление на налягането на усилване: 1 – клапан
Отстранете електромагнитния клапан за управление на налягането на усилване (фиг. 6.10).
Фиг. 6.11. Премахване на ауспусите на всмукателния шум: 1 – ауспуси
Отстранете лявото предно колело, калника и двата всмукателни шумозаглушителя (фиг. 6.11).
Премахване:
- тръба за всмукване на въздух;
- въздуховод;
- въздуховод, идващ от корпуса на въздушния филтър;
- корпус на въздушния филтър;
Фиг. 6.12. Отстраняване на компонентите на въздушния филтър и откачване на сензора за масов въздушен поток: 1 – въздухозаборна тръба; 2 – въздуховод; 3 – въздуховод; 4 – корпус на въздушния филтър; 5 – Съединител на датчика за масов въздушен поток
Изключете конектора на сензора за масов въздушен поток (фиг. 6.12).
Изключете кабелния сноп от резервоара на главния спирачен цилиндър.
Отстранете спирачната течност от резервоара на главния цилиндър с помощта на спринцовка.
Премахване:
- тръба на главния цилиндър на съединителя;
- спирачни линии от главния цилиндър;
- гайки, закрепващи главния цилиндър към спирачния усилвател;
- главен спирачен цилиндър с резервоар;
- болт, закрепващ резервоара към главния спирачен цилиндър;
- резервоар на главния спирачен цилиндър (фиг. 6.13).
Фиг. 6.13. Премахване на главния спирачен цилиндър и неговите компоненти: 1 – блок за окабеляване; 2 – тръбопровод; 3 – спирачни тръби; 4 – монтажни гайки на главния цилиндър; 5 – болт за закрепване на резервоара на главния спирачен цилиндър
Фиг. 6.14. Уплътнения на главния цилиндър: 1 – маншети
Монтиране
Сменете уплътненията на главния цилиндър (фиг. 6.14).
Щракнете правилно резервоара върху главния цилиндър.
Монтирайте монтажния болт на резервоара към главния цилиндър.
Затегнете монтажния болт на резервоара към главния цилиндър до определения въртящ момент от 8,5 Nm.
Фиг. 6.15. Точка на свързване на главния спирачен цилиндър към усилвателя на спирачките
Подравнете главния цилиндър с усилвателя на спирачките, така че бутащият прът на усилвателя да влезе в слота в тялото на главния цилиндър (фиг. 6.15).
Внимание! Когато монтирате главния цилиндър, центрирайте уплътнението в спирачния усилвател.
Затегнете гайките, закрепващи главния цилиндър към спирачния усилвател.
Затегнете монтажните гайки на главния цилиндър към усилвателя на спирачките до определения въртящ момент от 50 Nm.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Затегнете гайките, закрепващи тръбите към главния спирачен цилиндър, до определения въртящ момент от 17 Nm.
Обезвъздушете спирачната система.
Свържете батерията.