1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Відкрутіть пробку головного гальмівного циліндра і відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, гумовою грушею.
3. Відкрутіть гайки кріплення до циліндра чотирьох трубопроводів та відведіть трубопроводи убік.
Примітка. Для наочності бачок головного гальмівного циліндра знято. Однак головний гальмівний циліндр можна зняти разом із бачком.
Корисна порада. Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, надівши на їх кінці захисні ковпачки клапанів для випуску повітря), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
4. Відкрутіть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача.
5. ...і зніміть головний гальмівний циліндр.
Примітка.
Зверніть увагу: фланець головного гальмівного циліндра ущільнений гумовим кільцем.
Сильно обтиснуте, затверділе або надірване кільце замініть.
6. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття, залийте гальмівну рідину та видаліть повітря із системи (див. "Прокачування гідроприводу гальмівної системи").