Замінюйте шланги та трубки, якщо на них виявлено пошкодження. Крім того, рекомендуємо у профілактичних цілях замінювати шланги через кожні 100 тис. км пробігу або 5 років експлуатації автомобіля (залежно від того, що настане раніше), навіть якщо вони зовні немає пошкоджень.
Гума шлангів старіє, і вони можуть несподівано луснути під час гальмування.
Заміна шлангів та трубопроводів гідроприводу гальм (Renault Sandero 1)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Інші статті за іншими моделями Рено
➽ Перевірка герметичності гідроприводу гальм Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Перевірка затягування болтів, стану трубопроводів та шлангів… Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Зняття паливних трубопроводів та шлангів Рено 19 (1988-1996)
➽ Зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Прокачування гідроприводу зчеплення Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Практичні поради
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Обігрівач та кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Електричні схеми