Jeżeli siła potrzebna do wciśnięcia pedału hamulca jest zauważalnie większa niż zwykle, należy sprawdzić działanie serwa hamulcowego podczas postoju pojazdu.
Potrzebne będą: płaski śrubokręt i gumowa gruszka.
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca pięć do sześciu razy. Trzymając wciśnięty pedał hamulca, uruchom silnik. Pedał hamulca powinien przesunąć się do przodu. Jeżeli tak się nie stanie, sprawdź...
2. ...szczelność dopasowania końcówki węża podciśnieniowego do przyłącza rury wlotowej...
Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej: Renaultbook.ru
3. ...oraz szczelność dopasowania przyłącza zaworu zwrotnego węża podciśnieniowego do obudowy wzmacniacza podciśnienia.
Notatka. Nie dopuszcza się luźnych połączeń ani uszkodzeń części. Uszkodzone części należy wymienić.
4. Aby sprawdzić zawór zwrotny, należy zdemontować zespół węża podciśnieniowego, w tym celu...
5. ... ściśnij zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy od przyłącza rury dolotowej...
6. ...użyj śrubokręta, aby wyjąć złączkę zaworu zwrotnego z obudowy wzmacniacza podciśnienia...
7. ...i zdejmij zespół węża z zaworem zwrotnym.
8. Nałóż na końcówkę zaworu zwrotnego (w którym lampa jest włożona do wzmacniacza) gumową gruszkę i ściśnij ją. Powietrze z gruszki powinno wydostać się przez zawór.
9. Wyjmij gruszkę. Jeżeli pozostaje ściśnięty, oznacza to, że zawór działa prawidłowo. W przeciwnym wypadku należy wymienić zawór zwrotny. Jeśli nie masz gruszki, możesz dmuchnąć przez zawór ustami.
10. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.