Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Symbol 1 (1999-2008, benzyna) Symbol 2 (2008-2013, benzyna)

Sprawdzanie serwa hamulcowego (Renault Symbol 1)

  • Główna
  • Symbol
  • Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Sprawdzanie serwa hamulcowego
0
Nie uruchamiając silnika, naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby usunąć podciśnienie w komorze układu wspomagania, a następnie, przytrzymując pedał wciśnięty do końca, uruchom silnik. W czasie pracy silnika pedał hamulca powinien lekko "opadać", co oznacza, że serwo hamulcowe działa prawidłowo.

Jeżeli pedał nie "przepada", należy sprawdzić filtr powietrza doładowującego. Aby to zrobić, w przedziale pasażerskim należy zdjąć gumową osłonę znajdującą się z tyłu wzmacniacza, w pobliżu pedału hamulca, i przesunąć osłonę wzdłuż pręta.

Rysunek. 7.23. Wymiana filtra powietrza układu wspomagania hamulców: A – obszar wycięcia filtra…

Rysunek. 7.23. Wymiana filtra powietrza układu wspomagania hamulców: A – obszar wycięcia filtra powietrza; F – miejsce montażu filtra powietrza


Za pomocą śrubokręta, jak pokazano na rysunek 7.23, wyjmij stary filtr powietrza. Następnie, po wycięciu nowego filtra, zamontuj go w odpowiednim miejscu, upewniając się, że zakrywa wszystkie otwory. Załóż gumową osłonę i ponownie sprawdź działanie wzmacniacza.

Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu www.Renaultbook.ru

Rysunek. 7.24. Zawór zwrotny serwa hamulcowego: 1 – zawór; 2 – uszczelka gumowa

Rysunek. 7.24. Zawór zwrotny serwa hamulcowego: 1 – zawór; 2 – uszczelka gumowa




Jeżeli efekt jest niezadowalający, należy spróbować wymienić zawór zwrotny wzmacniacza. Aby to zrobić należy odłączyć wąż podciśnieniowy od wzmacniacza podciśnienia. Wyciągnij zawór zwrotny (rys. 7.24) obracając go, aby wyjąć go z uszczelki gumowej.

Dmuchnij przez zawór, powietrze powinno przepływać tylko w jednym kierunku - od strony wzmacniacza. Jeżeli zawór nie dmucha lub dmucha w obu kierunkach, należy go wymienić. Sprawdź stan uszczelki gumowej. Złóż urządzenie, podłącz wąż podciśnieniowy i sprawdź działanie wzmacniacza.

Jeżeli wzmacniacz nadal nie działa, należy go wymienić, ponieważ firma nie dostarcza zestawu naprawczego.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Podkrepiłow Maksym
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Symbol 1: Układ hamulcowy
Następny

Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie serwa hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie cylindra hamulcowego koła tylnego
Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie tylnych klocków hamulcowych
Wyjmowanie i instalacja tylnych bębnów hamulcowych
Wymiana przewodów hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca postojowego
Wyjmowanie, instalacja i regulacja przełącznika świateł hamowania
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Zasada działania układu ABS
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Sprawdzanie szczelności serwa hamulcowego Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Sprawdzanie działania serwa hamulcowego Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Sprawdzanie zaworu zwrotnego serwa hamulcowego Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Sprawdzanie działania serwa hamulcowego Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
➽ Sprawdzanie serwa hamulcowego Renault 19 (1988-1996)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 17

       





Symbol 2 (2008-2013, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Symbol 1 (1999-2008, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Renowacja i naprawa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.