Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Aby zapewnić bezpieczną eksploatację, nie należy skręcać węży ani dopuszczać do ich kontaktu z ruchomymi częściami zawieszenia.
Rysunek 7.25. Przewód hamulcowy: A – stożkowa powierzchnia końcówki; B – nakrętka końcowa; C – część wielowypustowa
Węże montuje się w pojeździe bez miedzianych podkładek uszczelniających. Szczelność uzyskuje się poprzez kontakt powierzchni stożkowych A (Rysunek 7.25) końcówka węża. Podczas wymiany lub odłączania węża (rurociągi) zadbaj o ograniczenie wycieku płynu hamulcowego. W tym celu należy podłożyć szmatkę pod miejsce pracy. Uszczelnij zbiornik wyrównawczy, umieszczając pod jego pokrywą polietylenowy krążek o tej samej średnicy lub zakładając zacisk na wąż zbiornika. Odłączając wąż, należy zaślepić otwory wcześniej przygotowanymi korkami. Można również ścisnąć odłączony wąż, aby odizolować część obwodu układu hamulcowego.
Ze względów bezpieczeństwa, aby zapobiec skręceniu przewodów hamulcowych i ich kontaktowi z elementami zawieszenia, należy postępować zgodnie z poniższą procedurą.
Wyjmowanie
Rysunek 7.26. Podłączanie przewodu hamulcowego do rurociągu: 1 – nakrętka łącząca rurociągu; 2 – wąż; 3 – uchwyt sprężyny; 4 – część wielowypustowa końcówki węża; 5 – uchwyt łączący
Rysunek 7.27. Za pomocą klucza płaskiego poluzuj nakrętkę łączącą wąż z rurociągiem
- poluzować nakrętkę łączącą (Rysunek 7.26) za pomocą klucza płaskiego (Rysunek 7.27) wystarczająco, aby zwolnić zacisk sprężynowy;
- wyjmij wielowypustową część końcówki węża z wielowypustowego otworu w uchwycie;
- w razie potrzeby odłącz przewód od zacisku hamulca przedniego.
Instalacja
- ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost;
- podnieś przednie koło po żądanej stronie, aż znajdzie się nad ziemią;
- wkręć przewód do otworu zacisku hamulcowego i dokręć końcówkę do określonego momentu obrotowego;
- przymocuj koniec węża wielowypustowego do wspornika (zobacz rysunek 7.26), bez skręcania węża i upewnij się, że końcówka swobodnie pasuje do otworu szczelinowego uchwytu;
- zamontuj sprężynę zabezpieczającą;
- podłącz rurę do węża, upewniając się, że wąż nie skręca się podczas dokręcania nakrętki łączącej. Dokręć nakrętkę łączącą do określonego momentu obrotowego;
- usunąć powietrze z hydraulicznego układu hamulcowego.