Прапампоўка тармазной сістэмы (Renault Espace I)

1. Калі па якім-небудзь чынніку парушаліся злучэнні тармазных трубак, шлангаў ці іншых кампанентаў тармазной сістэмы, неабходна выканаць прапампоўку сістэмы ад паветра.

2. Перад прапампоўкай выдаліце бруд са штуцэраў прапампоўкі і вечкі наліўной гарлавіны бачка.

3. Калі здымаліся толькі колавы цыліндр або суппорт, досыць прапампаваць толькі які адпавядае тармазны контур, т.е. паміж пярэднім левым і заднім правым, ці пярэднім правым і заднім левым коламі. У адваротным выпадку можна пачаць прапампоўку або на задніх, або на перадпакоях колах.

4. Выдаліце ахоўны каўпачок са штуцэра прапампоўкі і далучыце да яго празрысты шланг. Іншы канец шланга апусціце ў шкляную пасудзіну з невялікай колькасцю тармазной вадкасці.

5. Даручыце памочніку націскаць педаль тормазу да ўпора. Адкруціце корак штуцэра прапампоўкі на паўабарота, калі педаль будзе цалкам націснутая. Сачыце за якая выходзіць са шланга вадкасцю.

6. Як толькі з вадкасці знікнуць паветраныя бурбалкі, усё паветра выведзена з сістэмы. Затрымаеце педаль тормазу перад апошнім уздымам і зачыніце вентыль штуцэра. Павольна вярніце педаль у зыходнае становішча.

7. Аналагічныя працы ва ўказанай паслядоўнасці правядзіце на іншых тармазных механізмах.

8. Звярніце ўвагу, што ўзровень тармазной вадкасці павінен увесь час кантралявацца, каб не дапусціць трапленні паветра ў сістэму. Ніколі не выкарыстоўвайце для запраўкі адпампаваную з сістэмы тармазную вадкасць. Таксама не выкарыстоўвайце вадкасць, якая доўгі час захоўвалася ў адкрытай пасудзіне. Каб пазбегнуць якіх-небудзь праблем, набывайце арыгінальную тармазную вадкасць ад Renault.