2. Зніміце колы, паддамкратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Адлучыце прывадны тросік тормазу.
4. Зніміце спружынную клямку (1) (гл. ілюстрацыю) і выбіце адзін з накіроўвалых пальцаў (2) маленькім мыслікам. Затым выбіце другі накіроўвалы палец. Ніты (3) не выварочвайце.
13.4 Зняцце і ўстаноўка задніх дыскавых тармазоў 1. Спружынная клямар.; 2. Накіроўвалы палец; 3. Болт мацавання
5. Зніміце тармазныя калодкі. Педаль тормазу больш не націскайце, паколькі ў адваротным выпадку можна выціснуць поршні з каналаў. Калі тармазныя калодкі будуць усталёўвацца зноў, вырабіце на іх усталявальныя пазнакі злева і справа, а таксама ўсярэдзіне і звонку. Кожная тармазная калодка мае апорны штыфт, які заўсёды выступае наверх. Праверце стан ахоўнага чахла і абодвух ушчыльняльных кольцаў. Калі іх трэба замяніць, ачысціце канец поршня і абодва штыфта тармазной вадкасцю і вышмаруйце спецыяльнай змазкай. Усталюйце новыя гумовыя дэталі.
6. Усталяванне праводзьце наступным чынам:
7. Поршань увядзіце ў канал цыліндра. Для гэтага ўсталюеце адвёртку ў шчыліну (гл. ілюстрацыю) і ўкруціце поршань -да ўпора. З гэтага становішча пачынайце выварочваць, датуль пакуль адзнака на поршні не ўсталюецца ў адну лінію з коркам штуцэра прапампоўкі.
13.7 Укруціце поршань у цыліндр суппорта дыскавага тормазу. Адзначаная на паверхні поршня лінія павінна стаяць сапраўды над коркам штуцэра прапампоўкі
8. Прымацуйце абедзве спружыны да новых тармазных калодак, затым размясціце тармазныя калодкі на тармазным дыску (гл. ілюстрацыю).
13.8 Апорны штыфт (1) кожнай тармазной калодкі павінен знаходзіцца на ніжняй паверхні
9. Усталюйце суппорт і забіце першы накіроўвалы палец (2) (гл. ілюстрацыю 13.4). Замацуйце палец спружыннай клямарам (1). Клямар усталёўваецца з унутранага боку суппорта зблізку крапежнага ніта (3). Затым ссуньце суппорт наверх і забіце другі накіроўвалы, палец.
10. Пасля ўсталёўкі некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, каб тармазныя калодкі прыціснуліся да дыска.