2. Távolítsa el a kerekeket, emelje fel az autó hátulját, és helyezze a tengelytartókra.
3. Válassza le a fékhajtás kábelét.
4. Távolítsa el a rugós kapcsot (1) (lásd az illusztrációt) és egy kis ütéssel kiütjük az egyik vezetőcsapot (2). Ezután üsse ki a második vezetőcsapot. Ne csavarja ki a csavarokat (3).
13.4 A hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése 1. Rugós bilincs.; 2. Vezetőcsap; 3. Rögzítőcsavar
5. Távolítsa el a fékbetéteket. Ne nyomja tovább a fékpedált, különben a dugattyúk kiszorulhatnak a furatokból. Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, jelölje be rajtuk bal és jobb oldali, valamint belső és külső jelöléseket. Minden fékpofának van egy tartócsapja, amely mindig felfelé áll. Ellenőrizze a védőburkolat és mindkét O-gyűrű állapotát. Ha cserére szorulnak, tisztítsa meg a dugattyú végét és mindkét csapot fékfolyadékkal, és kenje be speciális zsírral. Szereljen be új gumi alkatrészeket.
6. Hajtsa végre a telepítést az alábbiak szerint:
7. Helyezze be a dugattyút a hengerfuratba. Ehhez helyezzen be egy csavarhúzót a résbe (lásd az illusztrációt) és ütközésig csavarja be a dugattyút. Ebből a helyzetből kezdjen el addig forogni, amíg a dugattyún lévő jel egy vonalba nem kerül a légtelenítő dugóval.
13.7 Csavarja be a dugattyút a tárcsaféknyereg hengerébe. A dugattyú felületén jelölt vonalnak pontosan a légtelenítő dugó felett kell lennie
8. Rögzítse mindkét rugót az új fékbetétekre, majd helyezze a fékbetéteket a féktárcsára (lásd az illusztrációt).
13.8 Az egyes fékpofák tartócsapjának (1) az alsó felületen kell lennie
9. Szerelje be a féknyerget és a meghajtást az első vezetőcsapba (2) (lásd a 13.4. ábrát). Rögzítse a csapot a rugós bilinccsel (1). A tartó a féknyereg belső oldalán, a rögzítőcsavar (3) közelében található. Ezután mozgassa felfelé a féknyerget, és kalapálja be a második vezetőcsapot.
10. A beszerelés után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a tárcsához nyomódjanak.