2. Távolítsa el a kerekeket, emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze a tengelytartókra.
3. Húzza ki a fékkábelt.
4. Távolítsa el a rugós kapcsot (1) (lásd az illusztrációt) és kiütjük az egyik vezetőcsapot (2) kis ütés. Ezután üsse ki a második vezetőcsapot. csavarok (3) ne derüljön ki.
13.4 A hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése 1. Rugós klip.; 2. Vezetőcsap; 3. Rögzítőcsavar
5. Távolítsa el a fékbetéteket. Ne nyomja meg tovább a fékpedált, különben a dugattyúk kinyomódhatnak a csatornákból. Ha a fékbetéteket ismét fel kell szerelni, helyezzen rájuk igazítási jeleket bal és jobb oldalon, valamint belül és kívül. Minden fékpofának van egy tartócsapja, amely mindig felfelé áll. Ellenőrizze a védőburkolat és mindkét O-gyűrű állapotát. Ha cserére szorulnak, tisztítsa meg a dugattyú végét és mindkét csapot fékfolyadékkal, és kenje be speciális zsírral. Szereljen be új gumi alkatrészeket.
6. Telepítse az alábbiak szerint:
7. Helyezze be a dugattyút a hengercsatornába. Ehhez helyezzen be egy csavarhúzót a nyílásba (lásd az illusztrációt) és ütközésig csavarja be a dugattyút. Ebből a helyzetből kezdjen el kiforgatni, amíg a dugattyún lévő jel egy vonalba nem kerül a légtelenítő dugóval.
13.7 Csavarja be a dugattyút a tárcsaféknyereg hengerébe. A dugattyú felületén jelölt vonalnak pontosan a légtelenítő dugó felett kell lennie
8. Rögzítse mindkét rugót az új fékbetétekre, majd helyezze a fékbetéteket a féktárcsára (lásd az illusztrációt).
13.8 Tartócsap (1) minden fékbetétnek az alsó felületen kell lennie
9. Szerelje be a féknyereget és a kalapácsot az első vezetőcsapba (2) (lásd a 13.4. ábrát). Rögzítse az ujját rugós kapocs segítségével (1). A tartó a féknyereg belső oldalán, a rögzítőcsavar közelében van felszerelve (3). Ezután csúsztassa felfelé a féknyerget, és kalapálja be a második vezetőt, a csapot.
10. Beszerelés után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a tárcsához nyomódjanak.