1. Ha a fékcsövek, tömlők vagy a fékrendszer egyéb alkatrészeinek csatlakozásai bármilyen okból megsérülnek, a rendszert légteleníteni kell a levegőtől.
2. A szivattyúzás előtt távolítsa el a szennyeződéseket a szivattyú szerelvényeiről és a tartály töltőnyílásáról.
3. Ha csak a kerékhengert vagy féknyerget távolították el, akkor elég csak a megfelelő fékkört légteleníteni, pl. a bal első és a jobb hátsó, vagy a jobb első és a bal hátsó kerekek között. Ellenkező esetben megkezdheti a szivattyúzást akár a hátsó, akár az első kerekeken.
4. Távolítsa el a védőkupakot a légtelenítő nyílásról, és csatlakoztasson rá egy átlátszó tömlőt. Engedje le a tömlő másik végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó üvegedénybe.
5. Utasítsa az asszisztenst, hogy ütközésig nyomja le a fékpedált. Lazítsa meg a légtelenítő dugót fél fordulattal, amikor a pedál teljesen le van nyomva. Ügyeljen arra, hogy a tömlőből kifolyjon-e folyadék.
6. Amint a légbuborékok eltűnnek a folyadékból, az összes levegőt eltávolítják a rendszerből. Tartsa lenyomva a fékpedált az utolsó emelés előtt, és zárja el a fojtószelepet. Lassan állítsa vissza a pedált az eredeti helyzetébe.
7. Végezzen hasonló munkát a megadott sorrendben más fékszerkezeteken.
8. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a fékfolyadék szintjét folyamatosan ellenőrizni kell, nehogy levegő kerüljön a rendszerbe. Soha ne használja a rendszerből kiszivattyúzott fékfolyadékot tankoláshoz. Ezenkívül ne használjon olyan folyadékot, amelyet hosszú ideig nyitott edényben tárolt. A problémák elkerülése érdekében vásároljon eredeti Renault fékfolyadékot.