A fékek légtelenítése
Az üzemi fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése szükséges a levegő eltávolításához, ami jelentősen csökkenti a fékezés hatékonyságát. Levegő kerülhet a hidraulikus hajtásba a rendszer nyomáscsökkenése miatt a javítások, az egyes alkatrészek cseréje vagy a fékfolyadék során. A levegő jelenlétét a hajtásban a fékpedál és annak megnövekedett lökete jelzi «lágyság». Légtelenítés előtt ellenőrizze az összes fékhajtóegység és csatlakozásaik tömítettségét.
A fékrendszer szivattyúzása során a fékfolyadék szintje nem eshet az üzemi fékrendszer hidraulikus hajtásának tartályának közepe alá.
Légtelenítse a fékeket a következő sorrendben:
- 1 — egy fék jobb hátsó munkahengere;
- 2 — egy fék bal hátsó munkahengere;
- 3 - jobb első féknyereg;
- 4 - bal első féknyereg.
Emelje fel a járművet.
Válassza le a fékcsöveket a főfékhengerről.
Lassan nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
Dugja be az ujjaival a fékhenger kivezetéseit, és engedje el a fékpedált.
Ismételje meg a műveleteket háromszor vagy négyszer.
Csatlakoztassa a vinil csövet a kerékfékhenger légtelenítő csatlakozójához.
Jegyzet. Indítsa el a szivattyúzást a kerékfékhengertől, amely a legtávolabb van a főfékhengertől.
Nyomja meg többször a fékpedált, majd a pedált lenyomva tartva lazítsa meg a légtelenítő csavart.
Amikor a fékfolyadék már nem folyik ki, húzza meg a szerelvényt, majd engedje el a fékpedált. Meghúzási nyomaték: 8,3 Nm.
Ismételje meg a légtelenítési műveleteket, amíg a légbuborékok már nem jelennek meg a kilépő fékfolyadékban.
Ismételje meg a légtelenítési eljárást minden keréknél.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.