- főfékhenger;
- hidraulikus egység;
- fékfolyadék;
- fék hidraulikafolyadék tartály.
Helyezze a kocsit liftre.
Csatlakozás:
- készülék a levegő eltávolítására a jármű fékfolyadék tartályából;
- diagnosztikai eszköz.
Szereljen fel tartályokat a fékfolyadék gyűjtésére.
Csavarja ki a jobb hátsó kerék légtelenítő csavarját.
Aktiválja a jobb hátsó féknyomás-szabályozó mágnesszelepet (AC 156 csapat).
Aktivált mágnesszelep mellett lassan nyomja le teljesen a fékpedált, majd lassan engedje el.
Ez a pedálművelet lehetővé teszi 15 bar vagy annál nagyobb nyomás létrehozását a fékrendszerben.
Húzza meg a megfelelő légtelenítő csonkot.
Hajtsa végre ezeket a műveleteket a következő fékmechanizmussal.
Kérjük, szigorúan kövesse az alábbi sorrendet:
- bal hátsó kerék (AC 155 csapat)
- bal első kerék (AC 153 csapat)
- jobb első kerék (AC 154 csapat)
Csatlakoztassa le a légtelenítőt. Állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ellenőrizze, hogy a fék légtelenítő csavarjai meg vannak-e húzva, és a védősapkák a helyükön vannak-e.
Közúti teszt végrehajtásakor győződjön meg arról, hogy az ABS be van kapcsolva, hogy ellenőrizze a fékpedál helyes elmozdulását.
Ha a pedálút megnövekedett, ismételje meg a fékrendszer légtelenítését, a féknyomás-szabályozó áramkör kivételével, és a féknyomás-szabályozó áramkör légtelenítését, amíg a fékpedál útja a normál határokon belülre nem kerül.
Ezért lehetséges olyan mennyiségű fékfolyadék használata, amely meghaladja a fékrendszer kapacitását.