Тармазныя дыскі — агляд, зняцце і ўстаноўка (Renault Espace I)

1. Тармазныя дыскі нельга шліфаваць і пры падвышаным зносе іх неабходна змяняць. Знос тармазной кружэлкі не павінен перавышаць 0.5 мм па абодвум бакам кружэлкі. Праверце тармазную кружэлку на біццё. Для гэтага замацуеце мікраметр з цыферблатам такім чынам, каб вымяральны палец усталяваўся на дыяметры 210 мм на вонкавым боку. Пры кручэнні кружэлкі стрэлка не павінна адхіляцца больш за на 0.07 мм.

2. Каб зняць дыск, спачатку зніміце тармазныя калодкі, як гэта апісвалася раней. Адкруціце абодва ніта (гл. ілюстрацыю 6.1), пасля чаго можна зняць суппорт. Вывярніце абодва ніта з тарца. Для гэтага запатрабуецца адвёртка з фігурнай лопасцю. Калі дыск заклінаваў, ударце па ім гумовай кіянкай.

3. Усталяванне тармазной кружэлкі праводзіце ў зваротнай паслядоўнасці. Зацягніце абодва ніта суппорта высілкам зацяжкі 100 Нм.

4. У заключэнне зноў усталюеце тармазныя калодкі, як гэта апісвалася раней.

5. Здзейсніце пробную паездку і праверце працэс тармажэння. Часам спатрэбіцца некаторы час, каб тармажэнне адбывалася на поўную магутнасць.