1. Brzdové kotúče sa nedajú brúsiť a ak vykazujú nadmerné opotrebovanie, musia sa vymeniť. Opotrebenie brzdového kotúča by nemalo presiahnuť 0,5 mm na oboch stranách kotúča. Skontrolujte hádzanie brzdového kotúča. Za týmto účelom upevnite mikrometer pomocou číselníka tak, aby merací prst ležal na vonkajšej strane s priemerom 210 mm. Pri otáčaní kotúča by sa šípka nemala odchyľovať o viac ako 0,07 mm.
2. Ak chcete odstrániť kotúč, najskôr odstráňte brzdové doštičky, ako je popísané vyššie. Odskrutkujte obe skrutky (pozri obrázok 6.1), potom môžete strmeň odstrániť. Odstráňte obe skrutky z konca. Na to budete potrebovať skrutkovač s tvarovanou čepeľou. Ak je kotúč zaseknutý, udrite ho gumenou paličkou.
3. Namontujte brzdový kotúč v opačnom poradí. Utiahnite obe skrutky strmeňa na 100 Nm.
4. Nakoniec znovu nainštalujte brzdové doštičky, ako je popísané vyššie.
5. Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte proces brzdenia. Niekedy chvíľu potrvá, kým brzdenie dosiahne plný výkon.
Brzdové kotúče — kontrola, demontáž a montáž (Renault Espace I)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Brzdové kotúče Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Predné brzdové kotúče Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte predné brzdové… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Predné brzdové doštičky Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pevné brzdové vedenie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Systém vstrekovania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém karburátora
- Systém vstrekovania paliva
- Dieselový palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory F3R
- Benzínové motory Z7X
- Dieselové motory G8T
- Dieselové motory G9T
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
