2. Presuňte nastavovaciu páku na hnacích pätkách nasledovne:
- A) Odstráňte pružinovú sponu z vonkajšej strany brzdovej čeľuste a vyberte páku.
- b) Na druhom konci brzdovej čeľuste odstráňte prítlačnú podložku, označte, ako pružina visí, a vyberte pružinu.
- s) Odstráňte malý ozubený segment a vytiahnite ložiskový čap.
- d) Namontujte diely na novú brzdovú doštičku v opačnom poradí. Vždy vymeňte prítlačnú pružinu a prítlačný krúžok.
3. Presuňte páku parkovacej brzdy zo starých poháňaných čeľustí na nové nasledovne:
- A) Odstráňte pružinovú sponu a vyberte páku parkovacej brzdy. Vytiahnite špendlíky.
- b) Zaistite páku pomocou nového strmeňa k novej brzdovej čeľusti.
4. Nainštalujte malú pružinu (1) na vnútornú stranu brzdovej čeľuste a nasaďte tlačnú tyč (pozri ilustráciu). Uistite sa, že nainštalujete správnu tlačnú tyč, pretože sa líšia. Aby mechanizmus správne fungoval, musí byť pružina správne napnutá.
11.4 Napätie pružiny (1) dôležité pre správne fungovanie mechanizmu automatického nastavenia
5. Treba spomenúť, že po montáži doštičiek je potrebné skontrolovať ľavú brzdovú doštičku, či je medzera medzi koncom tlačnej tyče a vnútornou hranou podbehu v brzdových doštičkách 1 mm (pozri ilustráciu). Nastavovacia páka musí tesne priliehať k bloku. Ak medzera nie je nastavená, vymeňte malú pružinu (pozri obrázok 11.4) a obe vratné pružiny.
11.5 Odbavenie «H» po inštalácii brzdových doštičiek musí zodpovedať špecifikovanej hodnote. V opačnom prípade vymeňte pružinu (1) (pozri obrázok 11.4)
6. Nainštalujte spodné vratné pružiny zvnútra. Pružinové háčiky musia byť na vonkajšej strane.
7. Vložte bloky do dosky brzdového mechanizmu a zaveste spodné pružiny spojky pre vačku.
8. Presuňte nastavovaciu páku na koniec osi (pozri obrázok 10.7), kým nie je možné namontovať tlačnú tyč na iný blok. Otáčajte malým ozubeným segmentom proti napätiu pružiny, aby zapadol do zubov veľkej páky.
9. Nastavovaciu páku nasaďte späť na brzdové doštičky, horné spojovacie pružiny zahákněte zvonku dovnútra pomocou skrutkovača alebo klieští.
10. Uchopte koniec hnacieho kábla kliešťami, zablokujte vratnú pružinu druhou rukou a stlačte ju. Hneď ako sa brzdové lanko uvoľní, zaveste ho na páku parkovacej brzdy. Odpojte pružinu od konca kábla. Uistite sa, že brzdové lanko je správne nainštalované.
11. Vložte kotviace kolíky zo zadnej strany štítu a nainštalujte pružinu a upevňovaciu misku spredu. Uchopte kotviaci kolík prstom zozadu, uchopte pohár kliešťami. Po prekonaní pružnosti pružiny nasaďte kotvu na misku a zafixujte zostavu otočením misky o 90°.
12. Vycentrujte brzdové doštičky na brzdovom štíte.
13. Namontujte brzdový bubon na koniec nápravy a utiahnite maticu na 160 Nm.
14. Namažte tesnenie náboja malým množstvom maziva a opatrne ho nasaďte na brzdový bubon.
15. Niekoľkokrát zatiahnite parkovaciu a prevádzkovú brzdu, aby sa mechanizmus automatického nastavenia zabehol a brzdové doštičky presne vycentrovali.