Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Zadné brzdové platničky — montáž (Renault Espace I)

  • Hlavná
  • Renault
  • Espace I a II (1984-1996)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zadné brzdové platničky — montáž
0
1. Presuňte nastavovaciu páku prednej brzdovej čeľuste a páku ručnej brzdy pomocnej brzdovej čeľuste na nové brzdové čeľuste, ak sa vymieňajú:

2. Presuňte nastavovaciu páku na hnacích pätkách nasledovne:
  • a) Odstráňte pružinovú sponu z vonkajšej strany brzdovej čeľuste a vyberte páku.
  • b) Na druhom konci brzdovej čeľuste odstráňte prítlačný krúžok, označte spôsob zavesenia pružiny a vyberte pružinu.
  • c) Odstráňte malý ozubený segment a vytiahnite ložiskový čap.
  • d) Namontujte diely v opačnom poradí na novú brzdovú doštičku. Vždy vymeňte prítlačnú pružinu a prítlačný krúžok.

3. Presuňte páku ovládača parkovacej brzdy zo starých poháňaných čeľustí na nové nasledovne:
  • a) Odstráňte pružinovú sponu a vyberte páku parkovacej brzdy. Odstráňte kolíky.
  • b) Zaistite páku novou pružinovou sponou k novej brzdovej čeľusti.

4. Nainštalujte malú pružinu (1) na vnútornú stranu brzdovej čeľuste a nasaďte tlačnú tyč (pozri ilustráciu). Uistite sa, že je nainštalovaná správna tlačná tyč, pretože sa líšia. Aby mechanizmus správne fungoval, musí byť pružina správne napnutá.

11.4 Napnutie pružiny (1) je dôležité pre správnu funkciu mechanizmu automatického nastavovania

11.4 Napnutie pružiny (1) je dôležité pre správnu funkciu mechanizmu automatického nastavovania




5. Treba spomenúť, že po montáži doštičiek je potrebné skontrolovať ľavú brzdovú doštičku, či je medzera medzi koncom tlačnej tyče a vnútornou hranou podbehu v brzdových doštičkách 1 mm (pozri ilustráciu). Nastavovacia páčka musí tesne priliehať k topánke. Ak medzera nie je nastavená, vymeňte malú pružinu (pozri obrázok 11.4) a obe ťažné pružiny.

11.5 Medzera «H» po montáži brzdových doštičiek musí zodpovedať špecifikovanej hodnote. V opačnom…

11.5 Medzera "H" po montáži brzdových doštičiek musí zodpovedať špecifikovanej hodnote. V opačnom prípade vymeňte pružinu (1) (pozri obrázok 11.4)


6. Nainštalujte spodné ťažné pružiny zvnútra. Pružinové háčiky by mali byť na vonkajšej strane.

7. Vložte doštičky do brzdového štítu a zaveste spodné ťažné pružiny na vačku.

8. Posuňte nastavovaciu páku smerom ku koncu osi (pozri obrázok 10.7), kým nebude možné namontovať tlačnú tyč na druhý blok. Otáčajte malým ozubeným segmentom proti napätiu pružiny, aby zapadol do zubov veľkej páky.

9. Umiestnite nastavovaciu páku späť na brzdové čeľuste a pomocou skrutkovača alebo klieští zaháknite horné ťažné pružiny zvonku dovnútra.

10. Uchopte koniec hnacieho kábla kliešťami, druhou rukou zaistite ťažnú pružinu a stlačte ju. Keď je brzdové lanko uvoľnené, zaveste ho na páku parkovacej brzdy. Odpojte pružinu od konca kábla. Uistite sa, že brzdové lanko je správne nainštalované.



11. Vložte kotviace kolíky zo zadnej strany štítu a nainštalujte pružinu a uzamykaciu misku spredu. Uchopte kotviaci kolík prstom zozadu a uchopte pohár kliešťami. Po prekonaní pružnosti pružiny nasaďte kotvu na misku a zaistite zostavu otočením misky o 90°.

12. Vycentrujte brzdové doštičky na brzdovom štíte.

Text poskytnutý online zdrojom (RenaultBook)

13. Namontujte brzdový bubon na koniec nápravy a utiahnite maticu na 160 Nm.

14. Namažte tesnenie náboja malým množstvom maziva a opatrne ho nasaďte na brzdový bubon.

15. Niekoľkokrát zatiahnite ručnú a prevádzkovú brzdu, aby sa zapracoval mechanizmus automatického nastavenia a presne vycentrovali brzdové čeľuste.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Espace I a II: Brzdový systém
Ďalšie

Zadné brzdové doštičky — Demontáž
Zadné brzdové bubny — Demontáž a montáž
Brzdové kotúče — kontrola, demontáž a montáž
Strmeň prednej kotúčovej brzdy — Demontáž
Predný strmeň kotúčovej brzdy — demontáž a montáž
Brzdový valec kolesa — Demontáž
Výmena doštičiek v zadných kotúčových brzdách
Strmeň zadnej kotúčovej brzdy — demontáž a montáž
Zadné kotúčové brzdové strmene — Oprava
Brzdové kotúče
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Zadné brzdové platničky — demontáž a montáž Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Zadné brzdové platničky — demontáž a montáž Renault Symbol 2 (2008-2013, benzín)
➽ Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte zadné brzdové… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Zadné lavicové sedadlo Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pevné brzdové vedenie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 33 + 50

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.