2. Presuňte nastavovaciu páku na hnacích pätkách nasledovne:
- a) Odstráňte pružinovú sponu z vonkajšej strany brzdovej čeľuste a vyberte páku.
- b) Na druhom konci brzdovej čeľuste odstráňte prítlačný krúžok, označte spôsob zavesenia pružiny a vyberte pružinu.
- c) Odstráňte malý ozubený segment a vytiahnite ložiskový čap.
- d) Namontujte diely v opačnom poradí na novú brzdovú doštičku. Vždy vymeňte prítlačnú pružinu a prítlačný krúžok.
3. Presuňte páku ovládača parkovacej brzdy zo starých poháňaných čeľustí na nové nasledovne:
- a) Odstráňte pružinovú sponu a vyberte páku parkovacej brzdy. Odstráňte kolíky.
- b) Zaistite páku novou pružinovou sponou k novej brzdovej čeľusti.
4. Nainštalujte malú pružinu (1) na vnútornú stranu brzdovej čeľuste a nasaďte tlačnú tyč (pozri ilustráciu). Uistite sa, že je nainštalovaná správna tlačná tyč, pretože sa líšia. Aby mechanizmus správne fungoval, musí byť pružina správne napnutá.
11.4 Napnutie pružiny (1) je dôležité pre správnu funkciu mechanizmu automatického nastavovania
5. Treba spomenúť, že po montáži doštičiek je potrebné skontrolovať ľavú brzdovú doštičku, či je medzera medzi koncom tlačnej tyče a vnútornou hranou podbehu v brzdových doštičkách 1 mm (pozri ilustráciu). Nastavovacia páčka musí tesne priliehať k topánke. Ak medzera nie je nastavená, vymeňte malú pružinu (pozri obrázok 11.4) a obe ťažné pružiny.
11.5 Medzera "H" po montáži brzdových doštičiek musí zodpovedať špecifikovanej hodnote. V opačnom prípade vymeňte pružinu (1) (pozri obrázok 11.4)
6. Nainštalujte spodné ťažné pružiny zvnútra. Pružinové háčiky by mali byť na vonkajšej strane.
7. Vložte doštičky do brzdového štítu a zaveste spodné ťažné pružiny na vačku.
8. Posuňte nastavovaciu páku smerom ku koncu osi (pozri obrázok 10.7), kým nebude možné namontovať tlačnú tyč na druhý blok. Otáčajte malým ozubeným segmentom proti napätiu pružiny, aby zapadol do zubov veľkej páky.
9. Umiestnite nastavovaciu páku späť na brzdové čeľuste a pomocou skrutkovača alebo klieští zaháknite horné ťažné pružiny zvonku dovnútra.
10. Uchopte koniec hnacieho kábla kliešťami, druhou rukou zaistite ťažnú pružinu a stlačte ju. Keď je brzdové lanko uvoľnené, zaveste ho na páku parkovacej brzdy. Odpojte pružinu od konca kábla. Uistite sa, že brzdové lanko je správne nainštalované.
11. Vložte kotviace kolíky zo zadnej strany štítu a nainštalujte pružinu a uzamykaciu misku spredu. Uchopte kotviaci kolík prstom zozadu a uchopte pohár kliešťami. Po prekonaní pružnosti pružiny nasaďte kotvu na misku a zaistite zostavu otočením misky o 90°.
12. Vycentrujte brzdové doštičky na brzdovom štíte.
Text poskytnutý online zdrojom (RenaultBook)
13. Namontujte brzdový bubon na koniec nápravy a utiahnite maticu na 160 Nm.
14. Namažte tesnenie náboja malým množstvom maziva a opatrne ho nasaďte na brzdový bubon.
15. Niekoľkokrát zatiahnite ručnú a prevádzkovú brzdu, aby sa zapracoval mechanizmus automatického nastavenia a presne vycentrovali brzdové čeľuste.
