2. Померите ручицу за подешавање на папучицама погона на следећи начин:
- а) Уклоните опружну копчу са спољашње стране кочионе папуче и уклоните ручицу.
- б) На другом крају кочионе папуче скините потисни прстен, означите како је опруга обешена и уклоните опругу.
- ц) Уклоните мали назубљени сегмент и извуците клин лежаја.
- д) Поставите делове обрнутим редоследом на нову кочиону плочицу. Увек замените потисну опругу и потисни прстен.
3. Померите ручицу покретача ручне кочнице са старих погонских папуча на нове на следећи начин:
- а) Уклоните опружну копчу и уклоните ручицу ручне кочнице. Уклоните игле.
- б) Причврстите ручицу новом опругом за нову кочиону папучу.
4. Поставите малу опругу (1) на унутрашњу страну кочионе папуче и поставите потисну шипку (погледајте илустрацију). Уверите се да је постављена исправна потисна шипка јер се разликују. Да би механизам исправно функционисао, опруга мора бити правилно затегнута.
11.4 Напетост опруге (1) је важна за правилно функционисање механизма за аутоматско подешавање
5. Треба напоменути да је након постављања плочица потребно проверити леву кочиону плочицу да ли је зазор између краја потисне шипке и унутрашње ивице лука точка у кочионим плочицама 1 мм (погледајте илустрацију). Полуга за подешавање мора чврсто да стоји уз ципелу. Ако зазор није подешен, замените малу опругу (погледајте илустрацију 11.4) и обе затезне опруге.
11.5 Размак "Х" након постављања кочионих плочица мора одговарати наведеној вредности. У супротном, замените опругу (1) (погледајте илустрацију 11.4)
6. Подесите доњи стяжные опруге са унутрашње стране. Куке опруге треба да се налази на спољној страни.
7. Уметните плочице у штитник кочнице и закачите доње опруге затезања на гребен.
8. Померите ручицу за подешавање ка крају осовине (видети илустрацију 10.7), док не постане могуће уградити потисну шипку на други блок. Ротирајте мали зупчасти сегмент против затезања опруге да бисте захватили зупце велике полуге.
9. Вратите ручицу за подешавање на папуче кочнице и помоћу шрафцигера или клешта закачите горње опруге затезања споља ка унутра.
10. Ухватите крај погонског кабла клештима, другом руком закључајте опругу затезања и стисните је. Када је кабл кочнице лабав, закачите га за ручицу ручне кочнице. Одвојите опругу са краја кабла. Уверите се да је кабл кочнице правилно постављен.
11. Уметните сидрене игле са задње стране штитника и поставите опругу и чашицу за закључавање са предње стране. Држите сидрену иглу прстом позади и ухватите чашу клештима. Савладавајући еластичност опруге, поставите анкер на чашу и осигурајте склоп окретањем чаше за 90°.
12. Центрирајте кочионе плочице на кочиони штит.
13. Инсталирајте добош кочнице на крај осовине и затегните матицу на 160 Нм.
14. Подмажите заптивку главчине малом количином масти и пажљиво је ставите на добош кочнице.
15. Затегните паркирну и радну кочницу неколико пута да бисте радили у механизму за аутоматско подешавање и прецизно центрирали кочионе папуче.
