1. Кочиони дискови се не могу брусити и морају се заменити ако показују прекомерно истрошеност. Хабање кочионог диска не би требало да прелази 0,5 мм са обе стране диска. Проверите да ли је кочиони диск истрошен. Да бисте то урадили, фиксирајте микрометар помоћу точкића тако да се мерни прст налази на спољашњој страни пречника 210 мм. Приликом ротације диска, стрелица не би требало да одступа више од 0,07 мм.
2. Да бисте уклонили диск, прво уклоните кочионе плочице као што је раније описано. Одврните оба вијка (видети илустрацију 6.1), након чега можете уклонити чељуст. Уклоните оба вијка са краја. Да бисте то урадили, биће вам потребан одвијач са обликованим сечивом. Ако се диск заглавио, ударите га гуменим чекићем.
3. Инсталирајте кочиони диск обрнутим редоследом. Затегните оба вијка чељусти на 100 Нм.
4. На крају, поново поставите кочионе плочице као што је раније описано.
5. Урадите пробну вожњу и проверите процес кочења. Понекад ће бити потребно неко време да кочење постигне пуну снагу.
Кочиони дискови — преглед, уклањање и уградња (Renault Espace I)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Остали чланци о другим моделима Renault
➽ Задњи кочиони добош — уклањање, преглед и уградња Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Уклањање и уградња склопа главчине задњег точка — кочиони диск Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање, уградња и преглед замајца Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Кочиони добош/кочиони диск и главчина — уклањање и уградња Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Издувни систем
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Одноточечный убризгавање
- Многоточечный убризгавање
- Систем убризгавања дизел
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Систем паљења
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у водич
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађења
- Систем горива карбуратора
- Систем за убризгавање горива
- Систем дизел горива
- Систем за паљење
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија, покретна опрема
- Кочиони систем
- Управљање
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола
- Опште информације
- Увод у приручник
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Бензински мотори F3R
- Бензински мотори Z7X
- Дизел мотори G8T
- Г9Т дизел мотори
- Кутија мењача
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Уређаји за напајање
- Електрични дијаграми
