2. Pomaknite polugu za podešavanje na pogonskim papučama na sljedeći način:
- a) Uklonite opružnu kopču s vanjske strane kočione papuče i uklonite polugu.
- b) Na drugom kraju kočione papuče uklonite potisni prsten, označite kako je opruga obješena i uklonite oprugu.
- c) Uklonite mali nazubljeni segment i izvucite klin ležaja.
- d) Postavite dijelove obrnutim redoslijedom na novu kočionu pločicu. Uvijek zamijenite tlačnu oprugu i potisni prsten.
3. Premjestite ručicu pokretača parkirne kočnice sa starih pogonskih papuča na nove na sljedeći način:
- a) Uklonite opružnu stezaljku i uklonite polugu ručne kočnice. Uklonite igle.
- b) Pričvrstite ručicu novom opružnom kopčom na novu kočionu papučicu.
4. Postavite malu oprugu (1) na unutarnju stranu kočione papuče i namjestite potisnu polugu (pogledajte ilustraciju). Provjerite je li instalirana ispravna potisna šipka jer se razlikuju. Da bi mehanizam ispravno funkcionirao, opruga mora biti pravilno zategnuta.
11.4 Napetost opruge (1) važna je za ispravno funkcioniranje mehanizma za automatsko podešavanje
5. Treba napomenuti da je nakon ugradnje pločica potrebno provjeriti lijevu kočionu pločicu, da li je razmak između kraja potisne šipke i unutarnjeg ruba luka kotača u kočionim pločicama 1 mm (pogledajte ilustraciju). Poluga za podešavanje mora čvrsto pristajati uz cipelu. Ako razmak nije postavljen, zamijenite malu oprugu (vidi sliku 11.4) i obje vlačne opruge.
11.5 Razmak "H" nakon ugradnje kočionih pločica mora odgovarati navedenoj vrijednosti. U suprotnom, zamijenite oprugu (1) (vidi sliku 11.4)
6. Ugradite donje zatezne opruge iznutra. Opružne kuke trebaju biti izvana.
7. Umetnite jastučiće u štit kočnice i zakačite donje zatezne opruge na brijeg.
8. Pomaknite polugu za podešavanje prema kraju osovine (vidi sliku 10.7), sve dok ne postane moguće postaviti potisnu šipku na drugi blok. Okrenite mali nazubljeni segment protiv napetosti opruge kako biste zahvatili zupce velike poluge.
9. Postavite polugu za podešavanje natrag na kočione papuče i pomoću odvijača ili kliješta zakačite gornje zatezne opruge izvana prema unutra.
10. Uhvatite kraj pogonskog kabela kliještima, drugom rukom zaključajte zateznu oprugu i stisnite je. Nakon što sajla kočnice olabavi, zakačite je na polugu ručne kočnice. Odspojite oprugu s kraja kabela. Provjerite je li sajla kočnice ispravno postavljena.
11. Umetnite sidrene klinove sa stražnje strane oklopa i postavite oprugu i čašicu za zaključavanje s prednje strane. Držite sidreni klin prstom straga i uhvatite čašicu kliještima. Prevladavajući elastičnost opruge, postavite sidro na čašicu i pričvrstite sklop okretanjem čašice za 90°.
12. Centrirajte kočione pločice na kočni štit.
13. Ugradite bubanj kočnice na kraj osovine i zategnite maticu na 160 Nm.
14. Podmažite brtvu glavčine s malom količinom masti i pažljivo je postavite na bubanj kočnice.
15. Pritisnite parkirnu i radnu kočnicu nekoliko puta kako biste radili u mehanizmu za automatsko podešavanje i točno centrirali kočione papuče.