Карысная рада. Працу выконвайце на аўтамабілі з вывешанымі заднімі коламі (на пад'ёмніку ці аўтамабілі, усталяваным з дапамогай дамкрата на апоры). Рычаг стаяначнага тормазу павінен быць апушчаны да ўпора ўніз (аўтамабіль растарможаны).
Вам спатрэбяцца: ключ для нітаў колаў, тарцовая галоўка "на 30", мантажная лапатка (дзве), штангенцыркуль.
1. Уключыце I перадачу і ўсталюеце ўпартыя брускі пад перадпакоі колы.
2. Зніміце дэкаратыўны каўпак задняга кола (гл. "Замена кола").
3. З дапамогай тонкага зубіла і малатка акуратна выпрасуйце ахоўны каўпачок са ступицы...
4. ...і зніміце яго.
5. Прыслабце зацяжку гайкі ступицы і нітаў мацавання кола.
6. Вывесіце задняе кола і ўсталюеце заднюю частку аўтамабіля з боку барабана, які здымаецца, на апору. Зніміце задняе кола.
7. Праверце, каб рычаг стаяначнага тормазу быў апушчаны да ўпора ўніз (аўтамабіль растарможаны).
8. Адкруціце гайку ступицы задняга кола...
Папярэджанне. Не выкарыстоўвайце гайку ступіцах паўторна.
9. ...і зніміце тармазны барабан разам:падшыпнікам з цапфы ступицы.
Заўвага.
- Тармазны барабан выкананы за адно цэлае са ступіцай.
10. Вымерайце штангенцыркулем дыяметр рабочай паверхні. Калі дыяметр перавышае максімальна дапушчальны, барабан падлягае замене.
Папярэджанне. Тармазныя барабаны замяняйце парамі (левы і правы адначасова).
11. Праверце лёгкасць кручэння і адсутнасць люфт падшыпніка калодкі. Пры неабходнасці заменіце падшыпнік.
Папярэджанне. Не выпрасоўвайце без крайняй неабходнасці падшыпнік з тармазнога барабана. Дэмантаваны падшыпнік паўторнаму выкарыстанню не падлягае.
12. Аналагічна зніміце і праверце правы тармазны барабан.
13. Пры ўсталёўцы ранейшага барабана зніміце напільнікам бурцік на працоўнай паверхні барабана, які ўтварыўся ў выніку зносу.
14. Прывядзіце ў зыходны стан рэгулятар зазораў (гл. П. 21 "Замена тармазных калодак тармазнога механізму задняга кола").
15. Звядзіце тармазныя калодкі дзвюма мантажнымі лапаткамі.
16. Усталюйце барабан у парадку, зваротным зняцці. Гайку ступицы канчаткова зацягніце момантам 175 Н·м (17,5 кгс·м).
Папярэджанне. Перамяшчаць аўтамабіль пры незацягнутай гайцы ступіцах забаронена, бо пры гэтым будзе пашкоджаны сепаратар падшыпніка.
17. Адрэгулюйце зазор паміж тармазнымі калодкамі і барабанам, націснуўшы 10-15 разоў на педаль тормазу. Пры кожным націску павінен быць чутны пстрычка рэгулятара. Як толькі пстрычкі спыняцца, зазор усталяваны.
18. Запрасуйце ў ступіцах ахоўны каўпачок.
19. Усталюеце кола і дэкаратыўны каўпак (гл. "Замена кола").
20. Праверце лёгкасць кручэння кола. Дапушчаецца лёгкае закрананне барабана аб калодкі.