- зніміце тармазны барабан, як апісана вышэй;
- адчапіце з дапамогай пасатыжаў верхнюю сцяжную спружыну і зніміце яе з калодак;
- рассуньце калодкі і адвядзіце іх верхнія тарцы ад поршняў тармазнога цыліндру, імкнучыся не пашкодзіць гумовыя пылавікі;
- для памяншэння страты працоўнай вадкасці перацісніце заціскам (шрубцынгай) шланг, які ідзе ад кампенсацыйнага бачка;
Мал. 7.18. Адварочванне накидной гайкі тармазнога трубаправода задняга тармазнога цыліндру (стрэлкамі паказаны балты мацавання тармазнога цыліндру)
- ачысціце тармазны шчыт у зоне ўсталёўкі тармазнога цыліндру і адкруціце штуцэр трубаправода (мал. 7.18). Адлучыце трубаправод ад цыліндру і прыміце меры ад траплення ў тармазную сістэму бруду;
- вывярніце два ніта мацавання тармазнога цыліндру і зніміце цыліндр, засцерагаючы ад траплення тармазной вадкасці накладкі калодак.
Заўвага. Рамонтны камплект дэталяў для тармазнога цыліндру не прадугледжаны, таму пры пашкоджанні цыліндру яго замяняюць новым.
Парадак усталёўкі:
- ачысціце пасадачнае месца на тармазным шчыце;
- усталюеце цыліндр на шчыт і на два-тры абарачэння загарніце штуцэр трубаправода ў корпус тармазнога цыліндру, пераканаўшыся ў супадзенні віткоў разьбярства;
- укруціце ніты мацавання цыліндру да тармазнога шчыта, пасля чаго зацягніце штуцэр трубаправода ўсталяваным момантам;
- акуратна ўсталюеце тарцы калодак на поршні тармазнога цыліндру;
- злучыце калодкі верхняй тармазной спружынай;
- зніміце заціск са шланга кампенсацыйнага бачка;
- усталюеце тармазны барабан;
- выдаліце паветра з які адпавядае контуру тармазной сістэмы.